菏蘭高鐵(河南段)開(kāi)始鋪軌施工 工程進(jìn)入最后沖刺階段
摘要:中鐵七局菏蘭鐵路項(xiàng)目三分部書(shū)記 戴文林:正線全長(zhǎng)41公里,鋪軌82公里,其中無(wú)砟軌道75公里,有砟軌道7公里, 河南鐵建投集團(tuán)城際公司蘭考指揮部指揮長(zhǎng) 王奉雪:我們計(jì)劃是2024年的一月中旬完成全線的鋼軌鋪設(shè),春節(jié)前完成長(zhǎng)軌的焊接、鎖定和精調(diào),為后續(xù)的驗(yàn)收開(kāi)通做好準(zhǔn)備。
12月2日,在菏蘭高鐵(河南段)施工現(xiàn)場(chǎng),隨著無(wú)砟軌道鋪軌機(jī)組緩緩前進(jìn),菏蘭高鐵(河南段)開(kāi)始進(jìn)入鋪軌施工階段。
中鐵七局菏蘭鐵路項(xiàng)目三分部書(shū)記 戴文林:正線全長(zhǎng)41公里,鋪軌82公里,其中無(wú)砟軌道75公里,有砟軌道7公里,
河南鐵建投集團(tuán)城際公司蘭考指揮部指揮長(zhǎng) 王奉雪:我們計(jì)劃是2024年的一月中旬完成全線的鋼軌鋪設(shè),春節(jié)前完成長(zhǎng)軌的焊接、鎖定和精調(diào),為后續(xù)的驗(yàn)收開(kāi)通做好準(zhǔn)備。
菏蘭高鐵(河南段)全線項(xiàng)目總投資是48.78億元,是日(照)蘭(考)高鐵的重要組成部分,由河南鐵建投集團(tuán)代表省方投資建設(shè)。建成后將連接鄭徐高鐵,對(duì)改善魯豫兩省區(qū)域交通運(yùn)輸條件,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要作用。
責(zé)任編輯:楊?yuàn)檴?/p>
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