駐報全媒體記者 張新理 張勇

10月27日上午，在大廣高速公路平輿至正陽岳城段（簡稱“平正高速”）集中養(yǎng)護工程施工現(xiàn)場，記者看到這樣一幕：加熱機、翻松機、補熱機、復拌機、攤鋪機、壓路機等13臺大型養(yǎng)護設備在施工路面排列成串，像一組緩緩移動的列車，這組“養(yǎng)護專列”所到之處，“吃”進舊路，“吐”出新路，舊路瞬間換新顏。

這組“養(yǎng)護專列”只占用一條行車道，伴隨著機組緩緩向前移動，新的路面不斷生成，標志標線同時恢復，經(jīng)過養(yǎng)護的行車道就可以通行了。也就是說“養(yǎng)護專列”將舊的路面加熱耙松，然后添加適量再生劑、瀝青及新鮮的瀝青混合料，經(jīng)過拌和、攤鋪、壓實的成套技術，一條嶄新的路面不到1個小時就呈現(xiàn)在人們眼前，讓人直呼神奇，這樣的養(yǎng)護路面“神技”被稱為就地復拌熱再生技術。

對于河南平正高速公路發(fā)展有限公司來說，首次采用就地復拌熱再生技術稱得上對傳統(tǒng)養(yǎng)護技術的迭代升級。近年來，隨著公路養(yǎng)護新工藝、新材料、新設備、新技術的不斷推廣應用，河南省高速公路養(yǎng)護管理提升三年行動鼓勵全省各高速公路運營單位大膽嘗試“四新技術”應用，實現(xiàn)路面舊料回收率達100%、循環(huán)利用率在95%以上的目標。為全面落實河南省交通運輸廳重點工作任務，結(jié)合路段實際和技術可行性分析，河南平正高速公路發(fā)展有限公司發(fā)揚“敢為人先”的魄力，采用就地復拌熱再生技術施工工藝，創(chuàng)造性地解決傳統(tǒng)養(yǎng)護技術交通干擾大、施工效率低、成本高、環(huán)境污染大的難題。

河南平正高速公路發(fā)展有限公司總經(jīng)理吳強告訴記者，此次平正高速公路首次采用就地復拌熱再生技術是對四新技術的一次大膽嘗試。就地復拌熱再生技術的關鍵是廢料再用，瀝青再生，可以實現(xiàn)材料的100%就地再生利用，具有成本低、施工效率高、低碳環(huán)保的優(yōu)勢，對緩解高速公路通行與養(yǎng)護施工之間的矛盾、大幅降低高速公路路面維修綜合成本、推廣新工藝新技術、發(fā)展綠色交通等具有十分重要的意義，真正實現(xiàn)了降本增效、綠色環(huán)保。

據(jù)悉，此次由周口龍興公路工程有限公司承建的平正高速2023年就地復拌熱再生技術養(yǎng)護項目總長度為單車道28公里，面積11萬平方米。該項新技術的實施，估計至少可實現(xiàn)15%以上的成本控制，工期原本30天可控制在15天內(nèi)完成養(yǎng)護任務。