全媒體記者 張勇 通訊員 朱昱光

4月28日17點(diǎn)，隨著確山火車站最后一個(gè)封鎖區(qū)間命令的解除，標(biāo)志著該站歷時(shí)34天的第一階段集中修施工圓滿收官。此次集中修從3月26日開始，車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、武漢大機(jī)段等多家單位在34天的時(shí)間內(nèi)完成大機(jī)清篩、換軌大修、回收舊料、焊膠結(jié)、線路大機(jī)打磨等十多項(xiàng)大型施工任務(wù)。

確山火車站緊盯施工安全，作為集中修施工的協(xié)調(diào)單位和配合單位，行車干部職工必須同時(shí)具備過硬的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)，針對(duì)此次集中修，確山火車站按照駐馬店車務(wù)段要求，對(duì)行車干部職工進(jìn)行全員培訓(xùn)，確保作業(yè)人員培訓(xùn)考試合格，持證上崗。另一方面車站干部職工嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)施工文件規(guī)定，針對(duì)每次施工的作業(yè)車往返進(jìn)路、作業(yè)車分鉤點(diǎn)、作業(yè)范圍、施工人員上線作業(yè)地點(diǎn)等進(jìn)行緊密協(xié)商，保證了多家施工單位平行作業(yè)，安全順利完成施工任務(wù)。

“ 63301號(hào)施工命令已下達(dá)，可以進(jìn)行作業(yè)了，請(qǐng)嚴(yán)格按照施工調(diào)度命令執(zhí)行！”隨著線路封鎖的號(hào)角吹響，施工命令準(zhǔn)時(shí)下達(dá)，工務(wù)、電務(wù)、供電、大機(jī)段各部門作業(yè)人員上線后緊密配合，一時(shí)間機(jī)器轟鳴聲響徹站場，大機(jī)清篩、人工清篩、應(yīng)急放散、線路打磨等施工在確山火車站站區(qū)每天輪番上演。施工前，車站副站長陳敬超組織召開施工預(yù)備會(huì)，從施工車輛運(yùn)行安全、路料整備、人員上道安全、施工進(jìn)度、各單位配合協(xié)調(diào)等方面進(jìn)行具體部署和要求，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全和技術(shù)交底，明確配合任務(wù)，確保了集中修期間的施工安全。陳敬超在預(yù)備會(huì)上說:“各單位必須把施工安全放在首位，要做到縱向到底，橫向到邊，要保證每一處的設(shè)備安全，要確保每個(gè)人的人身安全，積極對(duì)接參與集中修各施工單位，協(xié)同開展現(xiàn)場踏勘，共同研討施工方案，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，利用效率最大化。”　　

擼起袖子加油干。截至4月28日 ，確山火車站歷時(shí)34天的集中修圓滿收官，確山火車站協(xié)同工務(wù)、電務(wù)，供電、武漢大機(jī)段等單位，共同召開施工預(yù)備會(huì)、總結(jié)會(huì) 24次，順利更換道岔4處、大機(jī)機(jī)搗清篩20公里、配合卸風(fēng)動(dòng)石砟車146車，共同確保鐵路運(yùn)輸安全。