中鐵十局上羅高速項(xiàng)目路面瀝青中面層試驗(yàn)段全線率先鋪筑
摘要:駐馬店網(wǎng)訊(記者 張勇 通訊員 彭美)8月14日7時(shí)55分,由中鐵十局二公司路面分公司施工的上羅高速瀝青中面層試驗(yàn)段正式開(kāi)始鋪筑,拉開(kāi)了全線瀝青中面層施工的序幕,這是繼今年7月份完成水穩(wěn)專項(xiàng)節(jié)點(diǎn)的又一重點(diǎn)突破,標(biāo)志著瀝青中面層施工即將大規(guī)模展開(kāi),為上羅高速路面施工進(jìn)入全面沖刺階段奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
駐馬店網(wǎng)訊(記者 張勇 通訊員 彭美)8月14日7時(shí)55分,由中鐵十局二公司路面分公司施工的上羅高速瀝青中面層試驗(yàn)段正式開(kāi)始鋪筑,拉開(kāi)了全線瀝青中面層施工的序幕,這是繼今年7月份完成水穩(wěn)專項(xiàng)節(jié)點(diǎn)的又一重點(diǎn)突破,標(biāo)志著瀝青中面層施工即將大規(guī)模展開(kāi),為上羅高速路面施工進(jìn)入全面沖刺階段奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本次試驗(yàn)段選取上羅高速SLZT-6標(biāo)段主線K113+200-K113+800段右幅,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為6厘米厚的PE直投式AC-20C瀝青混凝土,長(zhǎng)度600米,設(shè)計(jì)寬度11.25米,共需混合料1021噸,混合料采用德基-5000型瀝青混凝土拌合站拌合,“變形金剛”中大D2000-3攤鋪機(jī)進(jìn)行全斷面攤鋪,采用雙鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)組合方式碾壓。
為確保試驗(yàn)段高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)順利完成,上羅路面項(xiàng)目部通過(guò)“前-中-后”全過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化管控,以中面層平整度≤0.8為目標(biāo),做足各項(xiàng)準(zhǔn)備。
提前籌劃力爭(zhēng)方案最優(yōu)。攤鋪前,上羅路面項(xiàng)目部組織監(jiān)理單位、中心試驗(yàn)室、技術(shù)安全骨干和作業(yè)人員召開(kāi)瀝青中面層技術(shù)交底和安全培訓(xùn)會(huì),對(duì)施工作業(yè)安全、施工部署、攤鋪工藝流程、控制要點(diǎn)和施工規(guī)范進(jìn)行詳細(xì)交底,確定了最優(yōu)的施工方案;多次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)流程進(jìn)行推演,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員掌握鋪筑工藝流程、控制要點(diǎn)和施工注意事項(xiàng);對(duì)瀝青混合料進(jìn)行試拌試鋪,確定配合比在實(shí)際施工中的可實(shí)施性,檢驗(yàn)機(jī)械組合、施工工藝等達(dá)到最優(yōu)參數(shù);同時(shí),為施工一線人員準(zhǔn)備防暑降溫用品,避免高溫中暑。
高精度測(cè)量確保技術(shù)無(wú)誤。施工過(guò)程設(shè)專人采用6米直尺進(jìn)行平整度測(cè)量,對(duì)于≤1毫米的中面層進(jìn)行處理,施工過(guò)程中進(jìn)行把控,保證達(dá)到δ≤0.8的平整度,通過(guò)逐層控制平整度的辦法,確保面層平整度δ≤0.5(規(guī)范δ≤1.2);每10米一個(gè)斷面,每斷面4個(gè)檢查點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)進(jìn)行復(fù)核掛線,相互把關(guān),掌控結(jié)構(gòu)層高程、平整度,控制質(zhì)量的同時(shí)又避免混合料浪費(fèi),為上羅品質(zhì)工程建設(shè)做貢獻(xiàn)。
環(huán)環(huán)相扣誓保施工質(zhì)量。攤鋪過(guò)程中,前后場(chǎng)人員各司其職,通過(guò)對(duì)混合料拌合時(shí)間、運(yùn)輸距離、攤鋪速度、碾壓次數(shù)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行專人盯控,對(duì)試驗(yàn)段松鋪厚度、混合料溫度等進(jìn)行全過(guò)程記錄,通過(guò)細(xì)化中面層施工流程管控,材料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)管理順暢,人機(jī)配合到位,優(yōu)質(zhì)高效完成了瀝青中面層試驗(yàn)段攤鋪任務(wù)。經(jīng)檢測(cè)試驗(yàn)段平整度、厚度、壓實(shí)度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范要求,為全線后續(xù)大面積中面層施工提供了技術(shù)指導(dǎo)和施工經(jīng)驗(yàn)。
目前,項(xiàng)目部各項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工作正有序推進(jìn),底基層完成64.2公里,占全長(zhǎng)的100%;基層完成123.83公里,占全長(zhǎng)的97%;下面層完成29.28公里,占全長(zhǎng)的45.6%,為大范圍油面施工提供了良好條件。下一步,上羅路面項(xiàng)目將緊盯路面施工時(shí)間節(jié)點(diǎn),確保高質(zhì)量、高效率完成通車目標(biāo),為黨的二十大獻(xiàn)禮。
責(zé)任編輯:張勇
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