駐報集團全媒體記者  陳紅

再過幾天就是2022年了，對于汽車產(chǎn)品來說，國家的汽車政策很大程度上引導了消費方向。在即將于2022年1月1日起施行的國家市場監(jiān)督管理總局公布的新版《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》），汽車三包政策更加完善且真正保障了消費者的合法權(quán)益。今天，筆者帶大家了解一下。

退換車條件降低“門檻”，三包范圍“擴土”

新版《規(guī)定》新增重大質(zhì)量問題七日內(nèi)可退換車的規(guī)定?！兑?guī)定》明確，家用汽車自交付之日起7日內(nèi)，出現(xiàn)因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機或者其主要零部件等情形的，銷售者應當按照消費者的選擇予以免費換車或者退車。

在消費者最關(guān)心的退換車方面，新規(guī)降低了相關(guān)條件！《規(guī)定》將原規(guī)定中三包有效期內(nèi)同一質(zhì)量問題累計修理超過5次或者整車累計修理時間超過35日予以換車的限定條件，縮減為4次、30日。

為適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費升級需要，此次新版《規(guī)定》擴大了家用汽車三包調(diào)整范圍，其中電動車汽車專用部件被納入退換車條款，具體來說，家用汽車自交付之日起60日或行駛里程3000公里內(nèi)（以先到者為準），因質(zhì)量問題出現(xiàn)動力蓄電池起火的，可免費退換車；同時，家用汽車三包范圍進一步增員，皮卡車也被納入其中。污染控制裝置的主要零部件納入重大質(zhì)量問題退換車條款。

進入到退換車環(huán)節(jié)后，按照新規(guī)，消費者的支付成本也進一步降低。退換車時，消費者應當向銷售者支付使用補償費，不過，在《規(guī)定》中，使用補償系數(shù)n從原規(guī)定的0.5%-0.8%，調(diào)整為不高于0.5%。此外，銷售者需賠償消費者因退換車產(chǎn)生的車輛登記費用、銷售者收取的扣除相應折舊后的加裝和裝飾費用以及銷售者向消費者收取的相關(guān)服務費用。

在以往，消費者在4S店購車時被要求須在一定年限內(nèi)在店內(nèi)進行車輛保養(yǎng)，否則將影響其車輛后續(xù)三包，對此，《規(guī)定》明確禁止“強制保養(yǎng)”的行為，經(jīng)營著不得限制消費者自主選擇對家用汽車產(chǎn)品維護、保養(yǎng)的企業(yè)，并將其作為拒絕承擔三包責任的理由。

對于一些熱銷的車型，由于交車時間較長，可能會出現(xiàn)提早開發(fā)票，導致交車時間晚于開發(fā)票時間的情況。新規(guī)對于家用汽車產(chǎn)品的三包有效期的要求是不低于兩年或者行駛里程5萬公里，以先到者為準，包修期的要求是不低于三年或者行駛里程6萬公里，兩個期限都是以先到者為準，三包有效期和包修期至銷售者開具購車發(fā)票之日起計算，開具購車發(fā)票的日期如果與交付家用汽車產(chǎn)品的日期不一致的，以交付日期起計算，這是對消費者權(quán)益的一個比較大的保障。

新三包規(guī)定中，對于非家用汽車有何規(guī)定？

企業(yè)、事業(yè)單位為生產(chǎn)、公務等購買的汽車產(chǎn)品，包括像旅居車（房車）、救護車等專用的乘用車，其三包要求就要依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量法和消費者權(quán)益保護法等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行由經(jīng)營者在隨車文件中作出明示。

發(fā)生三包責任爭議，該如何解決？

記者從市場監(jiān)管部門獲悉，發(fā)生三包爭議，消費者除了可以與銷售者協(xié)商解決，還可向消費者協(xié)會或依法成立的其他調(diào)解組織請求調(diào)解或向當?shù)厥袌霰O(jiān)督管理部門投訴。如爭議雙方不愿意通過協(xié)商、調(diào)解解決或者協(xié)商、調(diào)解無法達成一致時，可以根據(jù)達成的仲裁協(xié)議提請仲裁機構(gòu)仲裁，或者直接向人民法院提起訴訟。