駐馬店西站迎來(lái)春運(yùn)返程最高峰
摘要:為應(yīng)對(duì)返程客流最高峰,駐馬店西站針對(duì)春運(yùn)客流特點(diǎn),科學(xué)部署,合理安排,做足了準(zhǔn)備。三是加強(qiáng)城市公交接駁,與地方公交公司、出租車公司和廣場(chǎng)辦進(jìn)行對(duì)接。制定夜間公交車接駁方案,為乘坐春運(yùn)夜行高鐵的旅客打通回家的“最后一公里”;四是增加四臺(tái)輪椅,方便殘疾旅客乘降,滿足更多旅客的需求。
駐馬店網(wǎng)訊(記者 董凡 通訊員 謝碧珂)1月22日,農(nóng)歷臘月二十八,還有三天就是2020年春節(jié)了,在外務(wù)工的游子們加緊了回家的步伐。
昨日駐馬店西站旅客到達(dá)量為1.68萬(wàn)人,迎來(lái)了節(jié)前返程最高峰。自1月10日春運(yùn)開(kāi)始以來(lái),駐馬店西站旅客到達(dá)量共計(jì)9.5萬(wàn)余人。
為應(yīng)對(duì)返程客流最高峰,駐馬店西站針對(duì)春運(yùn)客流特點(diǎn),科學(xué)部署,合理安排,做足了準(zhǔn)備。一是積極與部隊(duì)聯(lián)系,增派武警官兵,加強(qiáng)巡邏保障安全;二是組織40名“小桔燈”志愿者,參與服務(wù)工作,不間斷持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量;三是加強(qiáng)城市公交接駁,與地方公交公司、出租車公司和廣場(chǎng)辦進(jìn)行對(duì)接。制定夜間公交車接駁方案,為乘坐春運(yùn)夜行高鐵的旅客打通回家的“最后一公里”;四是增加四臺(tái)輪椅,方便殘疾旅客乘降,滿足更多旅客的需求。
責(zé)任編輯:杜若
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