貨車(chē)安裝ETC  通行優(yōu)惠好處多

——我市貨車(chē)車(chē)主踴躍安裝ETC

記者 張勇 通訊員 呂鵬飛 文/圖

京港澳高速駐馬店南站工作人員宣傳安裝ETC的好處。

“安裝ETC之后，貨車(chē)和普通客車(chē)一樣可以走ETC專用道，實(shí)現(xiàn)了一腳油門(mén)暢行全國(guó)高速公路。”駐馬店市路安汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)有限公司李師傅說(shuō)。以前，每次進(jìn)出收費(fèi)站排隊(duì)是他最苦惱的一件事。最近，該公司1400多輛貨車(chē)統(tǒng)一安裝了ETC，不僅通行效率提高了，也能享受“先通行、后付費(fèi)”的好處。

為深入貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案的通知》，我市堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)引導(dǎo)，車(chē)主自愿、企業(yè)協(xié)作，多方參與、共建共贏”的原則，充分調(diào)動(dòng)政府和市場(chǎng)資源，利用線上線下等渠道加快推動(dòng)貨車(chē)ETC推廣應(yīng)用。市交通運(yùn)輸局等單位高度重視，充分發(fā)揮道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的作用，積極組織營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝ETC，爭(zhēng)取今年底前基本實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)性貨車(chē)ETC安裝全覆蓋。銀行、高速公路管理公司等單位大力宣傳貨車(chē)ETC相關(guān)政策，重點(diǎn)突出通行便捷、通行費(fèi)打折等優(yōu)勢(shì)，調(diào)動(dòng)廣大貨車(chē)車(chē)主主動(dòng)辦理ETC業(yè)務(wù)。

車(chē)輛安裝ETC的好處，給司機(jī)節(jié)省了時(shí)間，那么貨車(chē)有沒(méi)有必要辦理ETC、安裝ETC還有哪些好處呢？筆者圍繞這一問(wèn)題進(jìn)行了采訪。

貨車(chē)安裝ETC 輕松實(shí)現(xiàn)降本增效

目前，高速公路每逢節(jié)假日堵車(chē)已成常態(tài)。尤其對(duì)貨車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，看著安裝ETC后的小轎車(chē)暢通無(wú)阻，而自己堵在人工車(chē)道上勞神費(fèi)油，已成為物流業(yè)的一大痛點(diǎn)。

大貨車(chē)使用ETC可以減少油耗和碳排放量，輕松實(shí)現(xiàn)降本增效，對(duì)于當(dāng)前的物流業(yè)發(fā)展意義重大。一家運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人算了一筆賬，一輛大貨車(chē)安裝ETC后，每次平均可減少大約20分鐘通行時(shí)間，一年能減少300升至500升柴油，平均每臺(tái)車(chē)每年節(jié)約成本3000元。今年8月，交通運(yùn)輸部、發(fā)改委、財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于切實(shí)做好貨車(chē)通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整有關(guān)工作的通知》（簡(jiǎn)稱《通知》）中指出，要加快貨車(chē)ETC車(chē)載裝置安裝，各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)組織發(fā)行機(jī)構(gòu)，按照新的車(chē)型分類標(biāo)準(zhǔn)，為貨車(chē)免費(fèi)安裝ETC車(chē)載裝置。加大ETC車(chē)輛通行優(yōu)惠力度，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)ETC用戶不少于5%的車(chē)輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。普通小汽車(chē)安裝ETC的好處也顯而易見(jiàn)。很多車(chē)主表示，安裝ETC減少了節(jié)假日高速排隊(duì)的煩惱。12月10日，筆者在京港澳高速駐馬店南站看到，未安裝ETC的車(chē)輛只能走人工車(chē)道，需要排隊(duì)等候3分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間，ETC車(chē)道則暢通無(wú)阻。

目前，京港澳高速駐馬店3個(gè)收費(fèi)站，每個(gè)收費(fèi)站只保留1個(gè)人工收費(fèi)口，其余全部改為ETC收費(fèi)系統(tǒng)，以提升通行能力。高效、便捷和智能化是人們對(duì)智慧物流的構(gòu)想。“對(duì)于貨車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，既省時(shí)間、省油耗又環(huán)保，從而達(dá)到降本增效，也可以‘先通行、后付費(fèi)’，減少運(yùn)營(yíng)資金壓力。”河南安馳物流有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。此外，貨車(chē)安裝ETC不僅對(duì)貨車(chē)司機(jī)的幫助大，而且有利于智能物流發(fā)展。貨車(chē)安裝ETC可大幅提升物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。

貨車(chē)安裝ETC可享受通行費(fèi)優(yōu)惠政策

以往通過(guò)高速公路收費(fèi)口，貨車(chē)司機(jī)只能停車(chē)?yán)U費(fèi)，筆者從市交通運(yùn)輸局獲悉，2020年1月1日系統(tǒng)切換后，貨車(chē)ETC將正式啟用，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快速通行。

11月10日，在位于市區(qū)解放大道東段的工商銀行駐馬店分行營(yíng)業(yè)部，河南安馳物流有限公司王女士帶著本人身份證、單位介紹信、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證復(fù)印件和車(chē)輛行駛證等材料，前來(lái)為公司的貨車(chē)辦理ETC業(yè)務(wù)。

經(jīng)過(guò)填寫(xiě)信息、審核材料、錄入系統(tǒng)、綁定單位賬戶等一系列流程，不到半個(gè)小時(shí)，王女士就拿到了幾套ETC設(shè)備。她表示：“辦理過(guò)程十分快捷，而且使用ETC通行費(fèi)可以享九五折優(yōu)惠，一年下來(lái)也能節(jié)省不少錢(qián)。”隨后，在銀行工作人員的幫助下，這些ETC設(shè)備被當(dāng)場(chǎng)激活。

銀行工作人員提醒，不是辦理了貨車(chē)ETC業(yè)務(wù)，就可以馬上啟用的。今年12月31日前，已安裝ETC設(shè)備的貨車(chē)用戶需要繼續(xù)從人工收費(fèi)車(chē)道通行，用戶卡采取非現(xiàn)金方式支付通行費(fèi)，并享受不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠；2020年1月1日起，已安裝ETC設(shè)備的貨車(chē)可直接從ETC車(chē)道通行，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷通行，并享受不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠。未安裝ETC車(chē)載裝置的貨車(chē)，不再享受通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。

在京港澳高速公路駐馬店南站的貨車(chē)司機(jī)張先生說(shuō)：“自從安裝了ETC，再也不用在收費(fèi)站排隊(duì)了，通過(guò)高速收費(fèi)站只要幾秒鐘，我們很開(kāi)心。”

據(jù)介紹，為貫徹國(guó)務(wù)院深化收費(fèi)公路制度改革、取消高速公路省界收費(fèi)站工作部署要求，大力推動(dòng)ETC推廣和普及，保障今年底前實(shí)現(xiàn)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站、實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi)的目標(biāo)。今年以來(lái)，我市各縣區(qū)、各部門(mén)全力開(kāi)展ETC的宣傳推廣和發(fā)行工作，工商銀行、中國(guó)銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行、農(nóng)商銀行等都可辦理貨車(chē)ETC業(yè)務(wù)，個(gè)人貨車(chē)車(chē)主辦理需提供身份證、行駛證等，單位辦理需提供身份證原件、行駛證原件、營(yíng)業(yè)執(zhí)照正本復(fù)印件、加蓋單位公章的委托書(shū)等。

目前，貨車(chē)ETC業(yè)務(wù)僅開(kāi)通線下辦理。此外，根據(jù)2020年1月1日起新的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，貨車(chē)和專項(xiàng)作業(yè)車(chē)收費(fèi)將由原來(lái)的按照車(chē)輛定載重量計(jì)算變?yōu)榘凑哲?chē)輛標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算，超過(guò)6輛貨車(chē)暫不予以辦理。

未來(lái)ETC的作用不局限于高速公路

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，國(guó)務(wù)院《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》提出，標(biāo)志著新一輪高速公路改革啟動(dòng)。從目前來(lái)看，加快普及推廣應(yīng)用ETC，成為提升高速公路通行效率、減少污染排放、降低物流成本的具體舉措。

《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》提出，鼓勵(lì)ETC在停車(chē)場(chǎng)等涉車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用，包括機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場(chǎng)站和居民小區(qū)、旅游景區(qū)等，未來(lái)基于ETC的智慧停車(chē)系統(tǒng)將涉及越來(lái)越多場(chǎng)景。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展，智慧停車(chē)平臺(tái)、停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)和城市停車(chē)場(chǎng)所等之間的信息壁壘將逐步打破，停車(chē)交費(fèi)、加油、洗車(chē)、購(gòu)物等涉車(chē)場(chǎng)景應(yīng)用將不斷增多，真正構(gòu)建起城市智慧交通體系。