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小學文化的工程師王聚堂

2018-06-13 08:41 來源:駐馬店網(wǎng) 責任編輯:yss
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摘要:通訊員 陳傳龍莫言獲得茅盾文學獎和諾貝爾文學獎后,最為人津津樂道的是他的初始學歷只有小學,經(jīng)過多年的不懈努力,終于登上了中國和世界文學的頂峰。類似的例子還有許多,

通訊員 陳傳龍

莫言獲得茅盾文學獎和諾貝爾文學獎后,最為人津津樂道的是他的初始學歷只有小學,經(jīng)過多年的不懈努力,終于登上了中國和世界文學的頂峰。類似的例子還有許多,比如沈從文、華羅庚、高爾基等。

在駐馬店也有一位傳奇性的人物,他就是只有小學文化的工程師——現(xiàn)年80歲的王聚堂。

王聚堂生于1939年,祖籍江蘇省揚州市,幼年喪父,母親辛苦種田維持一家生計。小學還沒畢業(yè),家里已經(jīng)無力支撐他上學了。他不得不輟學,幫助母親種地。1955年,不到17歲的王聚堂來到駐馬店投奔姑姑。當時,正逢社會主義改造時期,駐馬店只有一輛汽車,就是姑夫的那輛豐田牌汽車,姑夫以這輛車入股信陽地區(qū)運輸總站,王聚堂也進了運輸總站當通訊員。

正值意氣風發(fā)的王聚堂和許多熱血青年一樣,想為剛剛建立的新中國貢獻自己的青春和激情,就主動放棄清閑工作,到車間當了學徒工。修車是件又臟又累的活,一身油一身汗,天天往車下鉆,冬天凍得伸不出手,夏天熱得渾身生痱子,但是在艱苦環(huán)境里長大的王聚堂不怕吃苦,把修車當成樂趣,早來晚走,勤勤懇懇。師傅看他又勤快又肯下力氣,就把掌握的技術毫無保留地教給了他。那時候拖拉機屬于高端產(chǎn)品,第一拖拉機廠生產(chǎn)的東方紅牌拖拉機剛剛投產(chǎn),要是擁有一臺拖拉機比現(xiàn)在的高級轎車還牛氣。廠領導下達了任務,利用現(xiàn)有條件組裝一臺拖拉機。沒有技術、沒有設備,王聚堂和師傅發(fā)揚自力更生的精神,土法上馬,進行了無數(shù)次實驗,克服了無數(shù)困難,終于拼裝出一臺四輪拖拉機,轟動了信陽地區(qū),被譽為“放衛(wèi)星”。

1962年,在汽車修理行業(yè)苦干多年的王聚堂被分派到信陽地區(qū)運輸總站駐馬店汽車站,就是現(xiàn)在駐馬店市汽車運輸總公司的前身,仍然從事汽車修理工作。

那時候的汽車性能差,修理設備差,很多常見毛病不容易解決。王聚堂善于鉆研,遇到技術難題總是想盡辦法解決,解決不了就吃不下、睡不著。司機多次反映解放牌汽車發(fā)動機經(jīng)常出現(xiàn)動力不足、高溫、拉缸等現(xiàn)象,好多修車師傅都嘗試過從根本上解決,均沒有成功。王聚堂說他試試,許多人看他年輕,用懷疑的目光打量他。王聚堂不管這些,只顧埋頭鉆研,反復觀察、反復琢磨,白天想的是發(fā)動機,夜晚做夢夢見的也是發(fā)動機,經(jīng)過許多天的觀察研究,他發(fā)現(xiàn)問題出在手工研磨氣門的環(huán)節(jié)。手工研磨氣門精確度不高,密封度不好,要提高密封度就需要氣門光磨機,但光磨機屬于高檔設備,需要不少資金。

善于動腦筋的王聚堂琢磨,車床旋轉(zhuǎn)的部件和光磨機的原理一樣,能不能利用車床研磨氣門呢?經(jīng)過多次試驗,終于利用車床和簡陋的設備改制成一臺研磨機,研磨出來的氣門比手工研磨的密封度高很多。但是,新問題又出現(xiàn)了,在用車床進行研磨的時候,由于中心定位、手工操作受力不均等因素,氣門口失圓現(xiàn)象依然存在,王聚堂又開始埋頭鉆研。經(jīng)過多次失敗和實驗,他用巧妙而簡單的方法解決了這個難題,成功解決了困擾大家多年的技術難題,得到了領導和同志們的贊揚。

解放牌汽車離合器發(fā)抖是常見的老大難問題,很多修車師傅都嘗試著從根本上解決,均以失敗告終。王聚堂不服輸,無數(shù)次鉆到車下觀察離合器的工作狀況,經(jīng)過深入研究,發(fā)現(xiàn)離合器面有摩擦和燒蝕痕跡,是由于離合器主副盤工作面受力不均造成的,經(jīng)過檢測,離合器總成出廠質(zhì)量不達標,磨損程度不一樣,造成分離不好,他使用“厚薄重疊定位法”,改變了主副盤平面之間接觸不吻合的缺陷,徹底解決了離合器發(fā)抖的技術難題。

王聚堂愛動腦筋,善于觀察,總是用較為原始的工具和材料解決復雜的技術難題,節(jié)約了成本,提高了修車質(zhì)量。

40多年的修車生涯中,王聚堂對發(fā)動機故障的判斷達到了出神入化的地步,修理技術在駐馬店汽車修理行業(yè)聲名遠揚,每遇到發(fā)動機的“疑難雜癥”,大家最先想到的總是王聚堂。外單位到汽車運輸公司觀摩學習,總是讓王聚堂講解示范。王聚堂不光刻苦鉆研修理技術,還注重書本的學習。雖然文化程度不高,但在工作之余他還不斷提高自己的理論水平,并在相關期刊上發(fā)表過多篇論文。

有多年的實踐經(jīng)驗,又有善于鉆研的精神,還有相關的理論知識,王聚堂作為全公司的技術權威,多次被派往外地學習交流,開闊了視野、增長了見識。在修車的同時,王聚堂還注重對修車工具的改進,根據(jù)修理需要發(fā)明創(chuàng)造了多種修車工具,大大提高了修車效率和質(zhì)量。

由于王聚堂的特殊貢獻,他被評選為工程師。

王聚堂的業(yè)余生活也很豐富,自學樂理知識,能譜曲、能作詞,二胡拉得也不錯,尤其是對《二泉映月》的演繹,達到了爐火純青的地步。

責任編輯:yss

(原標題:駐馬店網(wǎng))

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