本報(bào)訊 （記者 丁 振 通訊員 張金城）驅(qū)車在西平縣各級公路上奔馳，或乘坐火車穿越西平縣境，人們會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)，道路兩側(cè)原來斷斷續(xù)續(xù)的綠色廊道全部實(shí)現(xiàn)了緊密對接，一條條新修的公路剛通車，兩側(cè)即形成了寬10米以上的綠色廊道。

位于駐馬店市北部的西平縣，公路和鐵路四通八達(dá)，僅省級以上道路就達(dá)160公里，縣鄉(xiāng)公路近500公里。近幾年，西平縣在通道綠化方面雖然取得一些成績，但還存在著規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、新植幼樹成活率低、樹種雜亂等問題。今年初以來，該縣創(chuàng)建國家森林城市指揮部組織技術(shù)人員對全縣通道綠化進(jìn)行了全面調(diào)查，根據(jù)市創(chuàng)森指揮部要求和存在的問題制定了整改提升規(guī)劃，并決定把107國道等省級以上通道作為整改提升重點(diǎn)，嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量抓好落實(shí)。同時(shí)，把縣域內(nèi)硬化路面6米以上的道路全部定為縣鄉(xiāng)公路，在兩側(cè)規(guī)劃建設(shè)寬10米以上的綠色廊道。

整改舊廊道，建設(shè)新廊道，時(shí)間緊，還需占用一些耕地，該縣完善機(jī)制，進(jìn)行責(zé)任分解。省級以上道路兩側(cè)的廊道由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)，所需占地以行政村為單位，與農(nóng)戶或?qū)I(yè)造林公司簽訂10年以上的土地轉(zhuǎn)讓合同。凡按要求簽訂合同和按標(biāo)準(zhǔn)整改提升的，縣財(cái)政除撥付土地租金外，每畝再補(bǔ)貼600元，用于整改提升的苗木費(fèi)用。對通道綠化達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)又拒不整改提升的，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)收回土地，清除地面林木并退回前期土地租金后，按市定標(biāo)準(zhǔn)重新綠化。縣鄉(xiāng)公路兩側(cè)每側(cè)流轉(zhuǎn)土地寬度10米至20米，土地流轉(zhuǎn)租金每畝地每年1000元，第一季每畝補(bǔ)償青苗費(fèi)500元，均由縣財(cái)政承擔(dān)。土地流轉(zhuǎn)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府具體負(fù)責(zé)，在清除青苗雜物和開挖邊溝后，凈地交給縣創(chuàng)森辦指定的林業(yè)公司栽植和管護(hù)，或根據(jù)實(shí)際情況由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)組織各村栽植管護(hù)，增加村集體收入。

為保證資金投入，該縣財(cái)政及時(shí)下?lián)芡ǖ谰G化資金5000萬元，有力保證了造林用地土地流轉(zhuǎn)對資金的需求?？h林業(yè)建設(shè)開發(fā)有限公司承擔(dān)通道綠化任務(wù)后，積極開展融資活動(dòng)，并和專業(yè)綠化公司合作運(yùn)營，既解決了施工人員少和缺機(jī)械、缺技術(shù)的難題，又解決了造林資金不足的問題。

在道路廊道建設(shè)中，該縣還堅(jiān)持以適合當(dāng)?shù)卦灾驳母叽髥棠緸橹?，對原來已形成的灌木和花木廊道，逐步改造為喬木廊道。同時(shí)，及時(shí)落實(shí)管護(hù)責(zé)任，對新植幼樹及時(shí)澆水、扶正、培土、涂白，嚴(yán)加管護(hù)，提高成活率。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，去年冬季以來，西平縣已整改提升省級以上通道廊道1.2萬畝，為全縣省級以上通道和縣鄉(xiāng)公路營造了多樹種、多層次、多色彩、高品位的生態(tài)廊道。