去過(guò)荷蘭的人一定知道，自行車(chē)對(duì)與荷蘭來(lái)說(shuō)是必不可缺的交通工具，平均每一個(gè)荷蘭人有1.3輛自行車(chē)。所以自行車(chē)停放設(shè)施也是荷蘭每個(gè)城市基礎(chǔ)建設(shè)不可缺少的一部分，荷蘭多層立體自行車(chē)場(chǎng)停滿(mǎn)自行車(chē)的壯觀景象也成為了荷蘭的一個(gè)特色。荷蘭中心的大城市烏得勒支(Utrecht)每天有超過(guò)100,00名騎自行車(chē)上班或者上學(xué)。所以烏得勒支日前開(kāi)設(shè)了世界上最大的自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)。該車(chē)庫(kù)坐落于烏得勒支中央車(chē)站的地下。車(chē)庫(kù)面積1.71萬(wàn)平方米，初始車(chē)位有6000個(gè)，明年年底前，將再增加6500個(gè)車(chē)位。

荷蘭中心的大城市烏得勒支(Utrecht)車(chē)庫(kù)面積1.71萬(wàn)平方米，初始車(chē)位有6000個(gè)

這項(xiàng)大工程是由烏特勒支市政府、荷蘭鐵路局 NS以及荷蘭鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理機(jī)構(gòu) ProRail合作完成，目標(biāo)是在2020年之前擁有33,000個(gè)車(chē)位，超越了東京kasai地鐵站一個(gè)可以容納9400輛自行車(chē)的停車(chē)場(chǎng)，成為了目前世界上最大的自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)。令人難以置信的是，即使已經(jīng)有了這么大面積的停車(chē)場(chǎng)，還是不夠用。荷蘭騎行組織Fietsersbond的發(fā)言人表示，在烏得勒支，有43%的人在面對(duì)7.5公里以下的路程時(shí)會(huì)選擇騎自行車(chē)，五年前是40％，將來(lái)會(huì)有更多的人選擇自行車(chē)，這些車(chē)位顯然是不夠的。

現(xiàn)在自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)安排了六千個(gè)車(chē)位

荷蘭騎行組織Fietsersbond的發(fā)言人martijn van es表示：“我們?cè)诓粩嗟奶岢鲈O(shè)計(jì)方案，然后向政府提交申請(qǐng)，在車(chē)庫(kù)建成之時(shí)，又會(huì)有更多的人騎車(chē)了。”

在2018年年底前，烏得勒支世界最大的自行車(chē)停車(chē)庫(kù)將全部建成，比目前增加12,500個(gè)，但依舊無(wú)法完全滿(mǎn)足當(dāng)?shù)匦枨?/font>