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油價(jià)下跌帶來(lái)刺激效應(yīng) 航空海運(yùn)股大漲

2015-06-09 15:11 來(lái)源:人民網(wǎng) 責(zé)任編輯:wq
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摘要:原標(biāo)題:油價(jià)下跌帶來(lái)刺激效應(yīng) 航空海運(yùn)股大漲  昨天,受《通航機(jī)場(chǎng)管理規(guī)定》有望內(nèi)年出臺(tái)、國(guó)際油價(jià)上周大跌、交運(yùn)行業(yè)獲政策支持等多重利好影響,航空海運(yùn)等運(yùn)輸服務(wù)股

原標(biāo)題:油價(jià)下跌帶來(lái)刺激效應(yīng) 航空海運(yùn)股大漲

  昨天,受《通航機(jī)場(chǎng)管理規(guī)定》有望內(nèi)年出臺(tái)、國(guó)際油價(jià)上周大跌、交運(yùn)行業(yè)獲政策支持等多重利好影響,航空海運(yùn)等運(yùn)輸服務(wù)股大漲,包括中國(guó)國(guó)航、海南航空在內(nèi)的多只個(gè)股漲停。

  油價(jià)下跌帶來(lái)刺激效應(yīng)

  昨天,有媒體從正在召開(kāi)的通航產(chǎn)業(yè)論壇上了解到,《通航機(jī)場(chǎng)管理規(guī)定》目前正在研究編制,預(yù)計(jì)年內(nèi)可出臺(tái),同時(shí),民航局正在研究對(duì)通用機(jī)場(chǎng)的補(bǔ)貼辦法。

  此外,油價(jià)下跌對(duì)航空海運(yùn)股也有刺激效應(yīng)。上周五歐佩克稱,當(dāng)前產(chǎn)量保持不變,目前維持每日3000萬(wàn)桶原油的上限不變,市場(chǎng)供大于求情況或繼續(xù)加重。

  高盛重申此前提出的看空油價(jià)的觀點(diǎn),仍預(yù)計(jì)油價(jià)今年秋季將跌回一季度低點(diǎn)。

  發(fā)改委指導(dǎo)交運(yùn)行業(yè)發(fā)展

  國(guó)家發(fā)改委日前發(fā)布《關(guān)于當(dāng)前更好發(fā)揮交通運(yùn)輸支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作用的意見(jiàn)》,其中提到,交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有戰(zhàn)略性、全局性影響。文件從八個(gè)方面詳細(xì)闡述了當(dāng)前形勢(shì)下我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展態(tài)勢(shì),并做了相關(guān)指導(dǎo),包括全面認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸發(fā)展形勢(shì),

  創(chuàng)新交通運(yùn)輸發(fā)展思路,加強(qiáng)交通規(guī)劃設(shè)計(jì),加快實(shí)施交通重大項(xiàng)目,積極培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),滿足多樣化運(yùn)輸需求,深化體制機(jī)制改革,健全縱橫協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

  >>分析

  建議關(guān)注交通運(yùn)輸領(lǐng)域改革

  昨天,運(yùn)輸服務(wù)板塊包括海南航空、中國(guó)國(guó)航、吉祥航空、東方航空在內(nèi)的6只航空股漲停,此外,中國(guó)遠(yuǎn)洋、中海集運(yùn)漲幅均超6%。

  申萬(wàn)宏源最新研報(bào)稱,近日深改組會(huì)議通過(guò)《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督防止國(guó)有資產(chǎn)流失的意見(jiàn)》,為下一步深化國(guó)企改革提供指導(dǎo),利于國(guó)企改革穩(wěn)步推進(jìn),建議關(guān)注交運(yùn)領(lǐng)域改革組合,如鐵龍物流、中儲(chǔ)股份和外運(yùn)發(fā)展等。

  申萬(wàn)宏源還表示,油價(jià)繼續(xù)下跌脫離60美元預(yù)期年度平衡位,為航空公司成本下降帶來(lái)超預(yù)期空間,航空公司業(yè)績(jī)持續(xù)改善。建議關(guān)注三大航空股,依次為東方航空、南方航空和中國(guó)國(guó)航,短期調(diào)整即為買(mǎi)入機(jī)會(huì)。

  京華時(shí)報(bào)記者郝少穎

責(zé)任編輯:wq

(原標(biāo)題:人民網(wǎng))

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