將一個或多個航天器直接送入不同的軌道空間

遠征一號迎來首次太空“擺渡”

我國運載火箭的任務(wù)適應(yīng)性大大增強

2015年是我國航天發(fā)射的密集年。昨日，我國新一代上面級遠征一號迎來誕生后的首次“太空之旅”，擔起“太空擺渡車”的使命。

最新進展  遠征一號將在探月、探火等領(lǐng)域發(fā)揮作用

中國運載火箭技術(shù)研究院黨委書記梁小虹日前透露，遠征一號的成功研制改變了上面級與火箭原有固定、單一的組合狀態(tài)，創(chuàng)造了靈活、多樣的組合模式，大大提升了我國火箭滿足不同用戶需要的適應(yīng)性，提高了我國火箭在國際發(fā)射市場的競爭力。遠征一號在未來的探月、探火等深空探測任務(wù)，在軌道轉(zhuǎn)移、空間碎片清理等軌道服務(wù)，在新材料、新技術(shù)驗證等空間試驗領(lǐng)域?qū)l(fā)揮重要作用。就像擺渡車能將車內(nèi)的乘客送到不同地點一樣，遠征一號將一個或多個航天器直接送入不同的軌道空間，因而被研制人員形象地比喻為“太空擺渡車”。

梁小虹介紹，“太空擺渡車”主要有四大特點：一是兼具運載器與航天器的技術(shù)特性，是在運載火箭或重復使用運載工具上面，增加的相對獨立的一級或多級，可依靠自身動力攜帶航天器繼續(xù)飛行。

二是可多次啟動。運載火箭將其送入太空后，“太空擺渡車”能多次點火啟動，滿足不同發(fā)射任務(wù)的需求。

三是工作時間長，長于運載火箭的工作時間，可以達到數(shù)小時、數(shù)天乃至數(shù)十天。

四是可以先后把不同“乘客”送到不同目的地。在太空，“太空擺渡車”接力火箭繼續(xù)執(zhí)行飛行任務(wù)，可通過飛行軌道的變化，將攜帶的一個或多個航天器直接送到工作地點。

發(fā)展前景  還將構(gòu)建多種類多用途上面級產(chǎn)品

從上世紀80年代末開始，我國先后研制出多型固體推進劑上面級，共進行了10次飛行，全部取得圓滿成功。但此前的上面級均為滿足某種單一任務(wù)而研制，遠征一號上面級則同時具備了多種特性。

此外，此次研制的遠征一號上面級首次采用了液體推進劑，在軌工作時間為6.5小時，并且可以大大減少有效載荷自身的燃料消耗，從而大大延長工作壽命。“太空擺渡車”的問世，將大大增強我國運載火箭的任務(wù)適應(yīng)性。

梁小虹表示，為加強我國航天在深空探測、空間試驗等空間領(lǐng)域的探索和服務(wù)能力，中國運載火箭技術(shù)研究院將按照系列化發(fā)展的思路，在遠征一號的基礎(chǔ)上逐步構(gòu)建多種類、多用途的上面級產(chǎn)品。

名詞解釋  上面級指的是什么

遠征一號上面級是在火箭上增加獨立的一級飛行器，一次可發(fā)射多顆航天器。在火箭將其運送到一定軌道后，遠征一號能自主飛行，在軌飛行時間長，多次點火啟動，滿足不同發(fā)射任務(wù)需求。今年，遠征一號將與長征三號丙火箭共同執(zhí)行發(fā)射任務(wù)，在火箭將其送入預定軌道后，獨立地將要發(fā)射的衛(wèi)星直接送入預定軌道。據(jù)了解，上面級受到世界各國的普遍重視，目前世界航天大國先后研發(fā)的上面級有數(shù)十種之多。  （據(jù)新華社）