打車軟件使每年減排729萬噸 共享經(jīng)濟(jì)或抗擊霧霾
摘要:原標(biāo)題:打車軟件使每年減排729萬噸 共享經(jīng)濟(jì)或抗擊霧霾 打車軟件使每年減排729萬噸 共享經(jīng)濟(jì)或抗擊霧霾 用智慧的方式減少碳排放,打車軟件公司主動扛起環(huán)保大旗。數(shù)
打車軟件使每年減排729萬噸 共享經(jīng)濟(jì)或抗擊霧霾
用智慧的方式減少碳排放,打車軟件公司主動扛起環(huán)保大旗。數(shù)據(jù)顯示,通過使用打車軟件,全國150萬輛出租車每年可減少碳排放共計729萬噸。
出租車空駛率正是抗擊霧霾與打車軟件之間的一個關(guān)鍵詞。公開資料表明,目前北京出租車日均里程約450公里/輛,空駛率達(dá)到40%左右。隨著快的打車和滴滴打車的出現(xiàn),乘客與司機(jī)之間信息匹配變的更高效,出租車的空駛率明顯下降。開了10年出租車的郭師傅對記者表示,快的和滴滴不僅僅是補(bǔ)貼的代名詞,更是提高效率的武器。“2013年年末開始使用打車軟件后,每個月的空駛率基本可以下降10%左右。比以前省油,收入也高了,一個月多賺2000元沒問題。”他說。
據(jù)統(tǒng)計,一輛出租車目前平均每天行駛里程大約400公里,一年大約14.6萬公里,每百公里油耗8升左右,一年用油近1.2萬升,以每升汽油碳排放量2.7克計算,全國150萬輛出租車一年的碳排放為4860萬噸。使用打車軟件后,空駛率可下降10%至15%,即每年最多可減少碳排放729萬噸,這相當(dāng)于三個中等城市一年的碳排放量總和。
在國外,車輛共享經(jīng)濟(jì)已被認(rèn)為是未來城市的主要移動方式。在北美,一輛共享車輛相當(dāng)于取代10輛私家車。聯(lián)合國環(huán)境署數(shù)據(jù)顯示,一棵普通的樹年吸收0.012噸二氧化碳,729萬噸碳排放量相當(dāng)于6.07億棵樹的全年生態(tài)補(bǔ)償量。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,在中國霧霾治理的道路上,“共享車輛”等共享資源的方式,也將成為利器。
責(zé)任編輯:fl
(原標(biāo)題:北京晨報 )
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權(quán)聲明:
1.凡本網(wǎng)注明“來源:駐馬店網(wǎng)”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:駐馬店網(wǎng)”。任何組織、平臺和個人,不得侵犯本網(wǎng)應(yīng)有權(quán)益,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),本網(wǎng)將授權(quán)常年法律顧問予以追究侵權(quán)者的法律責(zé)任。
駐馬店日報報業(yè)集團(tuán)法律顧問單位:上海市匯業(yè)(武漢)律師事務(wù)所
首席法律顧問:馮程斌律師
2.凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非駐馬店網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如其他個人、媒體、網(wǎng)站、團(tuán)體從本網(wǎng)下載使用,必須保留本網(wǎng)站注明的“稿件來源”,并自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任,否則本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
3.如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們會及時修改或刪除。