新華網圣保羅１月２６日專電（記者 荀偉）２５日上午１０時，白龍驅車來到圣保羅市主干道“５·２３”大街的一條隧道入口處，從車里搬出十幾桶丙烯顏料、噴漆、木架和梯子，然后打開音樂，戴上耳機和一個簡易過濾面具，開始為他的巨型涂鴉收尾。

    今年３１歲的白龍是一位專業(yè)涂鴉藝術家，“白龍”是他給自己起的藝名，這次他在隧道入口的墻上創(chuàng)作了一幅長１０米、高５米左右的涂鴉，用時５天。下午５時記者再次找到他時，他已經完成了全部繪制，他一面接受采訪，一面審視自己的作品。隧道里，他的同行們仍在繼續(xù)各自的創(chuàng)作。

    “等我的朋友們創(chuàng)作結束，大家會一起在各自的作品角落簽上名字，這是我們的慣例，然后大家去喝酒慶祝一下，”白龍說。５天內，他平均每天要繪制７個小時，吃飯和休息都在工作地點。

    白龍１５歲開始接觸街頭涂鴉，起初只是覺得好玩，喜歡跟朋友在街頭肆意揮灑自己的創(chuàng)意，如今他已經成為圈內小有名氣的人物。這幅名為“鳥群”的涂鴉中色彩斑斕的鳥都是白龍幻想中的生物，他偏愛自然類主題，最近幾年他致力于“在工業(yè)化的城市點綴更多的自然之美”。

    創(chuàng)作之前白龍先在紙上打了個草稿，不過當實地考察過墻壁和環(huán)境之后，他深感原來的設計不夠貼切，于是即興創(chuàng)作了這幅“鳥群”。“不打草稿當然是有風險的，不過我不怕錯誤，有時候錯誤是上天送給你的禮物，”白龍笑著說。

    白龍的朋友迪亞哥·戈麥斯在旁邊的墻上創(chuàng)作了一幅“露宿街頭的貓”，這幅作品將城市中的流浪動物和露宿街頭的流浪漢融為一體。戈麥斯說：“這只裹著被子的貓就是大城市中流浪的動物和人的真實寫照，他們需要社會的關愛和幫助，而涂鴉可以讓每一個經過這里的人想起他們。”

    白龍和他朋友們的作品均屬于圣保羅去年１２月啟動的一項市政工程，該項目聘請了２００多位涂鴉藝術家，在“５·２３”大街長達５公里的路段、７０塊近１．５萬平方米的墻面上進行創(chuàng)作，絢麗奇詭的涂鴉令這條交通干道上常年的擁堵似乎都變得沒那么難以忍受。

    參與項目的藝術家們很快就開始呼朋喚友到此共同創(chuàng)作，有些勤奮的畫家在１２月底就完成了作品。白龍指著隧道里幾個站在梯子上噴繪的同行打趣道：“那幾個哥們兒啟動太晚了，今天是截止日期，他們今晚估計要通宵地畫才能按時交作業(yè)。”

    自詡“上帝寵兒”的巴西人熱愛以各種富有激情的方式表達自己，涂鴉也不例外。早在巴西人民備受壓迫的殖民和軍政府時期，人們就已經習慣用街頭涂鴉的方式來表達自己的理念和主張，這種方式后來漸漸演變?yōu)榘臀魅藢ψ杂杀磉_的追求和對城市空間運用的獨特理解。

    白龍說：“我熱愛涂鴉藝術，這是我最能向社會傳達自己理念的方式，涂鴉的高度自由和展示性讓我充分感到自己的價值得以實現。”

    在接受采訪時，白龍的小跟班帕斯還在努力趕工自己的處女作。１５歲的帕斯是一位貧民窟的非洲裔少年，涂鴉對他來說是為數不多可以充分感受自由的活動，也是他最大的消遣，他讓白龍看到了當年的自己。

    “我?guī)е了沟教幝眯?，除了接活掙錢，我們也按照自己的心情即興創(chuàng)作，這是我們的生活方式，我希望能讓帕斯感到生活的美好，”白龍感慨道。他說，絕大多數的街頭涂鴉要征得業(yè)主的同意，如果沒有許可，抓到后會被罰得很慘。

    “做專業(yè)涂鴉藝術家需要一定的經濟基礎，我現在有點名氣了，也只能算得上自給自足，”白龍說。

    涂鴉藝術家比紐·里貝羅創(chuàng)辦了圣保羅涂鴉藝術展，如今已經舉辦了三屆，此次與政府合作的涂鴉長廊項目中也有他的努力。里貝羅希望將各自為戰(zhàn)的涂鴉藝術家們組織起來，通過這個項目向社會展示涂鴉的力量、可能性和實用性。

    里貝羅說：“希望這條涂鴉長廊能為巴西的涂鴉藝術家們打開一扇通往新平臺的大門。”