京東騰訊投易車:京東成大股東 騰訊布局汽車金融
摘要:原標(biāo)題:京東騰訊投資易車詳解:京東成大股東 騰訊布局汽車金融1月9日,易車、京東、騰訊共同宣布達(dá)成三方合作協(xié)議,易車將獲得京東及騰訊以現(xiàn)金和資產(chǎn)形式的投資共計(jì)約15.
原標(biāo)題:京東騰訊投資易車詳解:京東成大股東 騰訊布局汽車金融
1月9日,易車、京東、騰訊共同宣布達(dá)成三方合作協(xié)議,易車將獲得京東及騰訊以現(xiàn)金和資產(chǎn)形式的投資共計(jì)約15.5億美元。
根據(jù)協(xié)議條款,京東將以認(rèn)購(gòu)易車新發(fā)行普通股的形式向易車投資共計(jì)約11.5億美元,包括4億美元現(xiàn)金以及約7.5億美元獨(dú)家資源。同時(shí),騰訊也將以認(rèn)購(gòu)易車新發(fā)型普通股的形式向易車投資1.5億美元現(xiàn)金。
此外,京東和騰訊將分別以1億美元與1.5億美元認(rèn)購(gòu)易車旗下子公司易鑫資本新發(fā)行的A類優(yōu)先股。
京東成為第一大股東 易車仍獨(dú)立運(yùn)營(yíng)
交易預(yù)計(jì)于今年上半年完成。交易完成后,京東將獲得易車25%的股份、易鑫資本17.7%的股份,超越易車董事長(zhǎng)兼CEO李斌,成為易車第一大股東,并獲得一席董事會(huì)席位。
易車將繼續(xù)擁有獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)管理權(quán),并獲得京東整個(gè)整車類目(包括新車和二手車,汽車用品除外)的經(jīng)營(yíng)權(quán)和收益權(quán),也就是說,今后在京東上買車其實(shí)就是在易車上買車。
與此同時(shí),京東將為易車獨(dú)家開放包含移動(dòng)端在內(nèi)的各個(gè)電商平臺(tái)的新車和二手車頻道,以及提供包括用戶、流量、廣告資源、金融服務(wù)和大數(shù)據(jù)等在內(nèi)的多維度戰(zhàn)略支持。
這些資源估值約7.5億美元,在5年協(xié)議期內(nèi),京東不得自己經(jīng)營(yíng)或者投資別的汽車電商。
以昨日收盤價(jià)73美元計(jì)算,易車目前市值約為33億美元,7.5億美元相當(dāng)于市值的1/5,李斌認(rèn)為,“這個(gè)價(jià)格對(duì)我們來說還是挺合算的。”
在李斌看來,聯(lián)手京東最看重的不是資金和資源,而是通過合作抓住向交易和服務(wù)轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)。
易車于2010在紐交所上市,旗下業(yè)務(wù)包括易車網(wǎng)、易車二手車、易湃平臺(tái)等等,目前以提供汽車方面的內(nèi)容資訊和在線的交易信息服務(wù)為主。據(jù)易車披露的2014年一季報(bào)顯示,易車公司2014年第一季度歸屬于母公司凈利潤(rùn)為3700萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)87%。
作為盈利能力還不錯(cuò)的上市公司,李斌認(rèn)為易車其實(shí)有很多種募資渠道可以選擇,之所以采用這樣的方法,更多的是看中了這個(gè)行業(yè)的格局。
李斌告訴央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者,“比如以前人家說汽車電商,一說就是天貓汽車、易車、汽車之家、京東,至少以后易車和京東是一家的。”
“京東沒有被挖掘好,我覺得潛力很大,我們下一步也會(huì)重新去規(guī)劃京東汽車整車、二手車和新車的產(chǎn)品。”李斌說。
騰訊布局汽車金融互聯(lián)網(wǎng) 植入易車“芯片”
對(duì)于此次跟騰訊的合作,李斌則表示,更像是一個(gè)“芯片”,因?yàn)轵v訊本身沒有汽車電商或者汽車金融的入口,未來將會(huì)在需要植入用戶的地方插入易車這個(gè)芯片。
此外根據(jù)協(xié)議,易車旗下專注于汽車金融互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的子公司易鑫資本,將獲得京東1億美元,騰訊1.5億美元的投資。與此同時(shí),易車自己也會(huì)投資近1.5億美元,也就是說,三方將用4億美元來拓展汽車金融業(yè)務(wù)。
關(guān)于未來汽車金融業(yè)務(wù)的架構(gòu),李斌表示,一方面會(huì)有汽車金融貸款的申請(qǐng)平臺(tái),更重要的則是做汽車金融額產(chǎn)品,將汽車電商的產(chǎn)品金融化,歸根結(jié)底是要解決價(jià)格優(yōu)勢(shì)的問題。
“以前金融賺金融的錢,銷售賺銷售的錢,我們打包在一起賺一道錢,價(jià)格優(yōu)勢(shì)就出來了。”李斌舉例說。
據(jù)民生銀行與德勤中國(guó)聯(lián)合發(fā)布的《2012年中國(guó)汽車金融報(bào)告》稱,未來十年中國(guó)汽車消費(fèi)金融的市場(chǎng)余額將超過1萬(wàn)億元。也有分析報(bào)告預(yù)計(jì),到2015年,汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)金額將達(dá)到6700億元,其中汽車金融公司消費(fèi)貸款金額將達(dá)到1600億元,占比24%。
相比于傳統(tǒng)的銀行車貸和信用卡分期購(gòu)車,汽車金融更為靈活、便捷,購(gòu)車者可以按照自身的個(gè)性化需求,選擇不同的車型和不同的支付方法,但目前看來,利息較高。(記者李靜)
責(zé)任編輯:fl
(原標(biāo)題:央廣網(wǎng))
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