汽車每三個月要保養(yǎng)一次？

過度“溺愛”  車輛也“受傷”

□班永威   肖婷婷

工作人員為汽車打蠟。

市民王先生稱，每隔3個月他就會收到汽車4S店工作人員的短信提醒——車該保養(yǎng)了。“車輛有必要每隔3個月做一次保養(yǎng)嗎？”王先生說。

過度“美容”漆面易“早衰”

“給愛車‘洗澡’的次數(shù)過多，會導(dǎo)致車漆‘早衰’，時間久了甚至?xí)l(fā)車廂底板、車門底部銹蝕腐爛。”市內(nèi)一汽車4S店的郭師傅告訴筆者。

據(jù)了解，在一些汽車美容店，重復(fù)使用的洗車抹布因夾帶泥沙會劃傷車漆，這些細小的劃痕在夜間路燈的照耀下最為明顯，被稱之為太陽斑。太陽斑多了，車漆的亮度就下降了。

也許車主們會說，那就打蠟唄。這正是導(dǎo)致車輛油漆老化的另一個根源：頻繁打蠟。

 無論是拋光蠟或是上光蠟對漆面都有一定程度的磨損，頻繁打蠟，漆面會越來越薄，對顏色和光澤都有影響。

過度“進補”零件易“受傷”

一些車主經(jīng)常給愛車“進補”。其實，轎車是一種非常精細的產(chǎn)品，對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求。用戶應(yīng)該參照使用手冊中的規(guī)定，保質(zhì)保量地添加、更換燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等，千萬不可隨便使用油品，否則將給車輛造成危害。

郭師傅稱，很多號稱能增強動力、降低油耗的燃油添加劑，不但不能實現(xiàn)廣告吹噓的功能，而且會使發(fā)動機磨損加劇，造成汽車尾氣排放不合格。

保養(yǎng)要適度

據(jù)了解，汽車一級保養(yǎng)行駛5000公里做一次比較好，二級保養(yǎng)行駛2萬~3萬公里做一次。

勤保養(yǎng)不等于會保養(yǎng)，過度而且不得法的愛護有時會起到副作用。