新華網(wǎng)合肥１０月１０日電（記者楊玉華）隨著私家車保有量的飆升，今年黃金周的自駕游呈井噴之勢，不少景點(diǎn)的自駕游已經(jīng)成為絕對(duì)主角。然而，與如火如荼的自駕游相比，相應(yīng)的個(gè)性化旅游服務(wù)卻明顯滯后。

　　相關(guān)專家指出，隨著自駕游群體的不斷擴(kuò)大，這一新興旅游形式正考驗(yàn)著旅游部門和旅游業(yè)的相關(guān)服務(wù)，亟須引起重視并加以完善。

　　自駕游井噴

　　十一長假還未來臨，戴蕾就已經(jīng)計(jì)劃好了今年的自駕游路線，帶著家人去附近的生態(tài)景點(diǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)是她的主要度假內(nèi)容。２００９年買車后，戴蕾就加入了一個(gè)車友會(huì)，并在那里結(jié)識(shí)了一幫興趣相投的自駕游伙伴，每年這些車友都要自發(fā)組織兩次以上的集體自駕游活動(dòng)。

　　像戴蕾這樣的自駕游客如今逐漸成為旅游人群中的主力軍。今年十一黃金周期間，自駕游在多地呈井噴之勢，不少地方甚至取代了傳統(tǒng)的團(tuán)體游成為主力。在安徽六安市的大別山白馬尖、天堂寨等景區(qū)，來自上海、江蘇、合肥、湖北等地的自駕游客成為絕對(duì)主力，景區(qū)停車場“車滿為患”。

　　在省會(huì)合肥的一些景區(qū)，自駕游更是占到絕對(duì)主力。由于自駕游客太多，停車成了一大難題。很多景區(qū)外的馬路上都擠滿了私家車。在廣東，由于國慶長假出現(xiàn)自駕游高峰，多條高速公路出現(xiàn)了塞車。一些地方自駕游的興起，還帶火了汽車租賃業(yè)，黃金周的汽車租賃較平時(shí)增加了近一倍。

　　記者了解到，自駕游之所以如此火爆，與私家車保有量的日益增加有著直接關(guān)系。特別是近幾年的汽車購置優(yōu)惠大大刺激了汽車消費(fèi)，公安部交管局今年發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年８月底，全國汽車保有量首次突破１億輛大關(guān)，

服務(wù)之缺困擾自駕游客

　　然而，面對(duì)快速增長的自駕游群體，相關(guān)的旅游服務(wù)卻顯得較為滯后。戴蕾告訴記者，像她這樣的自駕游，一般都是幾個(gè)車友湊在一起組織去的，而旅行社對(duì)自駕游很少提供個(gè)性化的旅游服務(wù)。因此他們常常會(huì)很吃力，一方面不大認(rèn)識(shí)路，另一方面，作為散客，他們的住宿和吃飯等花費(fèi)都比一般的旅行團(tuán)價(jià)格要高。

　　“如果旅行社有專門針對(duì)自駕游的服務(wù)，相關(guān)的旅游景區(qū)和政府也有配套的服務(wù)，那我們的出行就輕松多了。”戴蕾說。

　　除了導(dǎo)游外，自駕游中途的車輛維修服務(wù)也是車主最擔(dān)心的。目前在自駕之前和自駕過程中，還沒有相應(yīng)的服務(wù)鏈。只能依靠車主自己的經(jīng)驗(yàn)提供自助服務(wù)，如果出現(xiàn)突發(fā)故障和事件，也難以找到專門的機(jī)構(gòu)尋求幫助。

　　“正是因?yàn)檫@些問題，我們現(xiàn)在自駕游一般只選擇中短線。太遠(yuǎn)的地方還不敢去。”戴蕾說。

　　合肥徽聯(lián)車盟汽車俱樂部成立于２００３年，是目前合肥最早的一家汽車俱樂部，每個(gè)月都會(huì)組織一兩次自駕游活動(dòng)。俱樂部經(jīng)理任文飛告訴記者，自駕游目前只是汽車俱樂部的副業(yè)之一，但卻受到車主的特別歡迎，究其原因就在于相關(guān)專門服務(wù)的欠缺。如景區(qū)的交通線路不明確，標(biāo)志標(biāo)牌不完善，沒有針對(duì)自駕游需求的接待服務(wù)等。因此，許多車主喜歡參與俱樂部組織自駕游活動(dòng)，由俱樂部統(tǒng)一和景區(qū)聯(lián)系妥當(dāng)，包括門票、住宿、餐飲、導(dǎo)服、保險(xiǎn)也會(huì)提前確定優(yōu)惠價(jià)格，從而解決自駕游的后顧之憂。

　　“但我們自身也面臨尷尬。”任文飛坦言，汽車俱樂部搞旅游目前還處于名不正言不順階段，雖然他們最了解自駕游客的需求，但他們?cè)谂c景區(qū)聯(lián)系時(shí)，僅憑相互信任，而缺乏實(shí)質(zhì)的約束力，還面臨很多不確定因素，。一旦遭遇違約、服務(wù)打折、標(biāo)準(zhǔn)降低，也難以找到相關(guān)的依據(jù)來維權(quán)。

新興旅游群體亟待重視

　　據(jù)２０１０年徽聯(lián)車盟參與的中國自駕聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，自駕游目前已占到旅游市場６０％的份額，在不久的將來最終可以達(dá)到８５％的市場份額。

　　“自駕游是一個(gè)新興事物，也是未來旅游市場的主宰力量。將來我們不光會(huì)有國內(nèi)的自駕游，甚至還接待來自國外的自駕游團(tuán)隊(duì)。因此盡快完善相關(guān)的個(gè)性化服務(wù)迫在眉睫。”任文飛說。

　　采訪中，不少自駕游車主和業(yè)內(nèi)人士表示，相比較旅行社團(tuán)隊(duì)出游方式，自駕游客對(duì)服務(wù)的要求會(huì)更高，他們對(duì)交通、停車、餐飲住宿、導(dǎo)游服務(wù)等方面的要求要比旅行社團(tuán)隊(duì)高，因此景區(qū)相應(yīng)的交通指南服務(wù)、停車和快修、檢測車輛的能力都亟須加強(qiáng)，特別是應(yīng)建立專業(yè)的人員專門從事接待自駕游群體，為他們提供個(gè)性化的旅游服務(wù)。

　　此外，還應(yīng)盡快建立自駕游的準(zhǔn)入機(jī)制。任文飛表示，目前世界上最成功的汽車俱樂部是美國的３Ａ汽車俱樂部，他們的服務(wù)涵蓋汽車后市場所有領(lǐng)域，受政府重視，有著巨大的影響力。中國的汽車俱樂部目前還沒有得到政府的重視，還處于各自為營自生自滅的處境?？杀日諊饨?jīng)驗(yàn)，政府加強(qiáng)規(guī)范和引導(dǎo)。如建立市場準(zhǔn)入機(jī)制，規(guī)定俱樂部注冊(cè)資的門檻；必須具備救援、理賠、旅游的資質(zhì)等。扶持一批有組織能力和經(jīng)驗(yàn)成熟的自駕游組織，避免自駕游出現(xiàn)混亂狀況。

　　相關(guān)專家和自駕游還呼吁，自駕游最大的擔(dān)心就是安全，建議盡快建立相應(yīng)的應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)交警、路政、保險(xiǎn)公司、景區(qū)等部門的協(xié)作處理，一旦出現(xiàn)緊急狀況，便可及時(shí)求助，特事特辦，化繁為簡。

　　據(jù)悉，針對(duì)日漸龐大的自駕游群體，安徽省旅游部門已經(jīng)開始著手建立相應(yīng)的服務(wù)體系。黃山市旅游委在市內(nèi)重要旅游節(jié)點(diǎn)和旅游景區(qū)將分批建設(shè)２０余座旅游咨詢服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成一個(gè)系統(tǒng)的旅游咨詢服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過信息發(fā)布、旅游資源展示、協(xié)助投訴受理、旅游線路推介等為來黃山市旅游的自駕游客提供免費(fèi)、優(yōu)質(zhì)的旅游咨詢服務(wù)。黃山市黃山區(qū)去年還被全國汽車服務(wù)高科技產(chǎn)業(yè)化委員會(huì)授予全國汽車自駕游基地，成為安徽省首家汽車自駕游基地。

　　安徽省旅游局市場處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前安徽省旅游部門正在編制自駕游旅行手冊(cè)，將全省自駕游景點(diǎn)和交通、加油站、救援等服務(wù)電話都囊括在內(nèi)，發(fā)放到高速服務(wù)區(qū)或入手，供自駕游客取閱。今后，安徽省旅游部門還將進(jìn)一步調(diào)研自駕游群體和市場需求，不斷推出相應(yīng)的個(gè)性旅游服務(wù)。