■已投保的財(cái)產(chǎn)損失或達(dá)346億美元

    ■今日午間收盤(pán)東京股市大跌4.53%

    ■供電不足日本主要車(chē)企全部宣布停產(chǎn)

　　據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng)，在日本地震中，已投保的財(cái)產(chǎn)損失將達(dá)145億美元至346億美元。保險(xiǎn)行業(yè)可能不得不支付約100億美元的索賠金，這一金額將創(chuàng)下歷史第二高水平。

　　由于核電站事故導(dǎo)致日本多地限制供電，繼豐田、本田和日產(chǎn)汽車(chē)公司之后，日本主要汽車(chē)制造商本周都將停止生產(chǎn)。

　　今天上午，在地震后的第一個(gè)交易日，東京股市日經(jīng)股指開(kāi)盤(pán)便大跌近4%。

　　日本地震造成的經(jīng)濟(jì)損失可能還遠(yuǎn)未停止。

　　保險(xiǎn)業(yè)或需支付約100億美元索賠金

　　報(bào)道稱(chēng)，日本大地震及由地震引發(fā)的海嘯造成了巨大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，也對(duì)全球、尤其是歐洲的保險(xiǎn)業(yè)形成一次“強(qiáng)震”。

　　有國(guó)際機(jī)構(gòu)保險(xiǎn)分析師預(yù)測(cè)，受日本地震的影響，保險(xiǎn)行業(yè)可能不得不支付大約100億美元的索賠金，這一金額將創(chuàng)下歷史第二高水平，僅次于1994年美國(guó)北嶺市大地震的153億美元。

　　截至13日下午，據(jù)路透社報(bào)道，評(píng)估災(zāi)害影響的AIR Worldwide公司預(yù)測(cè)，在日本地震中已投保的財(cái)產(chǎn)損失將達(dá)145億美元至346億美元。

　　瑞士再保險(xiǎn)公司和慕尼黑再保險(xiǎn)公司稱(chēng)，目前估計(jì)它們的最終損失還為時(shí)太早，但無(wú)疑這將是一次“昂貴的事件”。此外，國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)還將為遭受海嘯襲擊的太平洋各國(guó)提供賠償。

　　今天是東京股市地震后的第一個(gè)交易日，日經(jīng)股指開(kāi)盤(pán)便大跌近4%。截至午間收盤(pán)時(shí)報(bào)9790點(diǎn)，跌幅為4.53%。

　　同時(shí)，東京外匯市場(chǎng)日元匯率一度飆升，逼近1美元兌81日元，創(chuàng)近4個(gè)月來(lái)的新高。市場(chǎng)預(yù)計(jì)出口企業(yè)因發(fā)生地震急需日元，促使日元匯率上揚(yáng)。

　　日本車(chē)企全部停產(chǎn) 短期不會(huì)影響中國(guó)市場(chǎng)

　　由于核電站事故導(dǎo)致日本多地限制供電，繼豐田、本田和日產(chǎn)汽車(chē)公司之后，日本主要汽車(chē)制造商本周都將停止生產(chǎn)。

　　上周末，豐田、本田、日產(chǎn)三家日本最大的汽車(chē)制造商已經(jīng)先后宣布，由于地震對(duì)廠房和供應(yīng)鏈造成影響，停止了部分工廠的運(yùn)營(yíng)。

　　今晨，三菱汽車(chē)宣布，今明兩天將停止位于日本國(guó)內(nèi)的全部三家工廠的生產(chǎn)。

　　鈴木汽車(chē)今天也將停產(chǎn)，馬自達(dá)將在周二停產(chǎn)。生產(chǎn)斯巴魯汽車(chē)的富士重工已經(jīng)有五個(gè)車(chē)間停產(chǎn)。此外，生產(chǎn)商用車(chē)的五十鈴、日野今天也暫停了生產(chǎn)。

　　日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主要分布在東京首都圈、東京以西的靜岡縣、愛(ài)知縣以及北九州地區(qū)。而負(fù)責(zé)東京及周邊地區(qū)供電的正是在此次地震中損失嚴(yán)重的東京電力公司。

　　《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道稱(chēng)，地震導(dǎo)致東京電力公司關(guān)閉了兩座核電站和五座常規(guī)電站，使得東京電力公司的供電能力下降到3100萬(wàn)千瓦，供電缺口達(dá)1000萬(wàn)千瓦，不得不采取限制供電、輪流供電的辦法，以避免大規(guī)模斷電。

　　東京電力公司表示，要解決電力緊張，至少要等到4月底。然而隨著夏季的到來(lái)，電力需求將增加50%以上，屆時(shí)供電將再次短缺，輪流供電的措施將持續(xù)一段時(shí)間。因此，汽車(chē)制造商將不得不削減產(chǎn)能，或者轉(zhuǎn)移工廠。

　　上午，一汽豐田公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，公司已經(jīng)開(kāi)始統(tǒng)計(jì)包括整車(chē)生產(chǎn)和售后服務(wù)在內(nèi)的零部件庫(kù)存狀況，但是這個(gè)工程比較龐大，目前尚未有詳細(xì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果出來(lái)。“即使有影響，也不會(huì)這么快。”她說(shuō)。

　　零件導(dǎo)致供應(yīng)短缺 iPhone或?qū)q價(jià)

　　新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，日本是全世界第三大經(jīng)濟(jì)體，日本制造業(yè)受創(chuàng)，對(duì)于其他依賴(lài)日本零件進(jìn)行加工、組裝的工廠，將產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。

　　報(bào)道指出，日本提供許多機(jī)械零件和原料給其他國(guó)家的工廠進(jìn)行加工或組裝生產(chǎn)。

　　例如，iPhone的零件有三分之一都是來(lái)自日本，若生產(chǎn)或物流方面恢復(fù)得不夠迅速，導(dǎo)致供應(yīng)短缺，將影響整個(gè)iPhone和iPad這類(lèi)電子產(chǎn)品的生產(chǎn)，而iPhone等產(chǎn)品的價(jià)格可能也會(huì)上漲。

　　同時(shí)，香港媒體報(bào)道稱(chēng)，日本大地震將影響食材供港。

　　報(bào)道稱(chēng)，日本有不少食材如新鮮海產(chǎn)及罐頭等供港，占香港食肆使用量約3%至5%，但當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)關(guān)閉及鐵路中斷，影響食材的供港量，特別是部分日式高級(jí)食肆采用的新鮮海產(chǎn)必須日日空運(yùn)到港，存貨不多，如日本機(jī)場(chǎng)持續(xù)關(guān)閉，有關(guān)食肆勢(shì)必?zé)o貨賣(mài)。

　　另外，每天空運(yùn)抵港的日本水果，因運(yùn)輸受阻日內(nèi)或斷貨，日本水果或加價(jià)30%。

　　相關(guān)新聞

　　日本災(zāi)后重建 或?qū)⑻嵴袢蛸Q(mào)易

　　美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》稱(chēng)，對(duì)周五毀滅性地震造成的人員及經(jīng)濟(jì)損失的評(píng)估將開(kāi)始，但災(zāi)后重建對(duì)日本與拉美貿(mào)易活動(dòng)的影響充其量只能用“不確定”來(lái)形容。

　　全球著名的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公司穆迪的經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，日本災(zāi)后重建措施可能將對(duì)全球貿(mào)易構(gòu)成一定提振。

　　美國(guó)白宮經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)勞倫斯·薩默斯說(shuō)，長(zhǎng)期來(lái)看，由于重建可提供就業(yè)機(jī)會(huì)，災(zāi)難可能將刺激日本經(jīng)濟(jì)。

　　美國(guó)摩根大通公司經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴維·漢斯萊說(shuō)，自然災(zāi)害“確實(shí)可刺激產(chǎn)出”。

　　他舉例說(shuō)，1989年舊金山地震和1994年洛杉磯附近地區(qū)地震在一定程度上促進(jìn)了加利福尼亞州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　澳大利亞《悉尼先驅(qū)論壇報(bào)》稱(chēng)，日本經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在面臨的問(wèn)題是，高油價(jià)、不確定的出口需求以及迫在眉睫的財(cái)政預(yù)算等。（文/記者 王進(jìn)雨 楊錚）