市運管局大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)
摘要: 本報訊 (記者 唐 羽中 通訊員 張 曉)今年初以來,市運管局采取得力措施加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。 該局一是深入貫徹落實促進物流業(yè)發(fā)展的政策措施,杜絕行政性壟斷,打破地區(qū)封鎖,創(chuàng)造統(tǒng)一有序、公
本報訊 (記者 唐 羽中 通訊員 張 曉)今年初以來,市運管局采取得力措施加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。
該局一是深入貫徹落實促進物流業(yè)發(fā)展的政策措施,杜絕行政性壟斷,打破地區(qū)封鎖,創(chuàng)造統(tǒng)一有序、公平競爭、服務(wù)高效的市場環(huán)境。二是重點培育不同層次的具有示范效應(yīng)的物流園區(qū)、物流企業(yè)、骨干運輸企業(yè),重點支持傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,大力推廣多式聯(lián)運、甩掛運輸、專線運輸、小件快運等示范性新技術(shù)。三是以“八掛來網(wǎng)”物流公共信息平臺建設(shè)為切入點,不斷促進貨運信息資源優(yōu)化整合,推進道路貨物運輸和現(xiàn)代物流的信息化。切實加強對物流信息、貨運配載市場的管理,重點引導(dǎo)現(xiàn)有的小物流企業(yè)、小配載網(wǎng)點兼并重組,整合現(xiàn)有的物流資源。四是按照“三站合一”的工作思路,采取先試點、后推廣、典型示范帶動的方式,在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特色明顯、農(nóng)村物資流通相對旺盛的地區(qū)開展農(nóng)村物流試點,逐步形成以農(nóng)村物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中心站場、農(nóng)村物流網(wǎng)點為主體的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
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