“駐馬店號”出口班列跑出“新春之旅”開門紅
摘要:據介紹,為滿足泰普森、永強、永浩等戶外休閑企業(yè)出口外運需求,駐馬店鐵路物流基地持續(xù)加強鐵地合作,通過量身定制運輸方案,開通海鐵聯運路線,優(yōu)化“一箱到底”模式,提供綜合配套服務,有效減少物流綜合成本和貨損風險,為駐馬店戶外休閑產品“貨貿全球”提供堅實保障。
戶外休閑“天中造”鐵海聯運“賣全球”
“駐馬店號”出口班列跑出“新春之旅”開門紅
整裝待發(fā)。 記者 弓華靜 攝
駐馬店網訊(記者 劉華山 耿楊揚)“嗚——”2月6日晚8時許,駐馬店鐵路物流基地,隨著一聲汽笛長鳴,兩列滿載70個標準集裝箱的“駐馬店號”出口班列隆隆開動,一路逶迤向東奔向寧波北侖港,由此開啟戶外休閑“天中造”、鐵海聯運“賣全球”的“新春之旅”。
“這批出口訂單主要來自平輿泰普森和永強兩家戶外休閑用品企業(yè),分別運往歐美和東南亞等地區(qū)。”現場指揮裝運的龍門吊司機劉龍雨說,新年以來,為保證這一輪出口訂單的如期裝運交付,他和同班的4名師傅已經連續(xù)奮戰(zhàn)一個多月了。“上上下下都很給力,今天干完這一單,我們也可以安心過年了。”看著徐徐遠去的列車,劉龍雨如釋重負地說。
為克服經濟下行影響,泰普森等戶外休閑用品龍頭企業(yè)主動出擊,大力拓展海外市場,積極進行品牌推介,各類出口訂單紛至沓來。“我們的生產線馬力全開,整合上下游供應鏈資源,提升集成生產配套能力,全力保障海外訂單能夠如期交付。”河南泰普森休閑用品有限公司人資總監(jiān)張金濤說。
一邊開足馬力生產,一邊馬不停蹄裝卸。在駐馬店鐵路物流基地,一個個標準集裝箱有序擺放,一輛輛載運卡車穿梭往來,大型龍門吊作業(yè)不停,漫天冰雪映襯之下,現場呈現一派熱火朝天的繁忙景象。
“正是春運大忙時候,受當前雨雪冰凍天氣影響,鐵路運輸繁忙、運力緊張。既要保證客運走得了、走得好,又要按時交付國際訂單,我們一直都在滿負荷調度運行。”駐馬店鐵路物流基地值班主任鄭學軍介紹,他們現在是盡銳出戰(zhàn),隨時與港口、企業(yè)、物流等方面保持密切聯系,做到快拉快運、快裝快卸,全力以赴趕工期、保訂單。
據介紹,為滿足泰普森、永強、永浩等戶外休閑企業(yè)出口外運需求,駐馬店鐵路物流基地持續(xù)加強鐵地合作,通過量身定制運輸方案,開通海鐵聯運路線,優(yōu)化“一箱到底”模式,提供綜合配套服務,有效減少物流綜合成本和貨損風險,為駐馬店戶外休閑產品“貨貿全球”提供堅實保障。
“去年,我們共發(fā)送貨運班列292次、19410標箱;今年以來,已發(fā)送貨運班列50次、3470標箱,同比增加15次、1088標箱,已順利實現開局好、開門紅。”鄭學軍說。
責任編輯:徐明霞
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