別克E5先鋒版強(qiáng)勢(shì)登陸
駐報(bào)全媒體記者 曾富強(qiáng) 吳丹
近日,別克E5先鋒版強(qiáng)勢(shì)登陸市場(chǎng),標(biāo)價(jià)16.99萬(wàn)元。雖然先鋒版在某些配置上有所精簡(jiǎn),如全景天窗、電動(dòng)座椅、手機(jī)無(wú)線充電等。但其純電駕駛里程仍穩(wěn)定在545km,體現(xiàn)出不俗的實(shí)用性。車(chē)身外形保持了別克E5的一貫風(fēng)格,流線型車(chē)身與采用封閉式中網(wǎng)、分體式前大燈的設(shè)計(jì)相得益彰。車(chē)身尺寸為4892/1905/1681mm,除了245mm寬胎和18英寸輪轂以外,還特別增加了車(chē)頂行李架,為車(chē)主提供更多的儲(chǔ)物空間。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,先鋒版依舊保持了老款的精致感,配備全液晶儀表盤(pán)和30英寸觸控屏。這款觸控屏具備6K分辨率,可以實(shí)現(xiàn)VCS智能座艙,如5G聯(lián)網(wǎng)、OTA全車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)、WiFi熱點(diǎn)連接、語(yǔ)音識(shí)別控制等。標(biāo)配的L2級(jí)別輔助駕駛、前后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器、前后雷達(dá)、倒車(chē)影像等配置,更是展示了這款車(chē)的高科技性能。
駕駛性能方面,別克E5先鋒版搭載了三元鋰電池和前置驅(qū)動(dòng)模式,電池能量達(dá)68.4kwh,能在CLTC工況下實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航545km,其0-50km/h加速僅需3.4秒,最高車(chē)速180km/h,足以應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景。總的來(lái)說(shuō),E5先鋒版雖然在配置上有所削減,但在價(jià)格、實(shí)用性以及駕駛性能上表現(xiàn)出色,相信在未來(lái)市場(chǎng)中會(huì)有出色的表現(xiàn)。
責(zé)任編輯:曾富強(qiáng)
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