以多元化產(chǎn)品滿足客戶需求 奔馳亮相2019廣州車展
摘要:戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示,我們堅(jiān)信,梅賽德斯-邁巴赫GLS將續(xù)寫梅賽德斯-邁巴赫品牌和梅賽德斯-奔馳SUV車型的成功故事。新一代GLC轎跑SUV售價(jià)為45.此外,近期上市的奔馳EQC,以及銷量明星C級(jí)和E級(jí)等車型也得以亮相。
原標(biāo)題:以多元化產(chǎn)品滿足客戶需求 奔馳亮相2019廣州車展
本屆廣州車展上,奔馳亮相1款全球首發(fā)、2款中國(guó)首秀、9款上市車型,共展出車型30款。楊銘表示,“面對(duì)這一全球最為年輕、最為多元的客戶群體,梅賽德斯-奔馳也期待通過(guò)更加豐富、更加多元化的車型陣容,繼續(xù)滿足他們的個(gè)性化駕乘需求,踐行奔馳品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾。”
“到2030年,梅賽德斯-奔馳的電動(dòng)車銷量將占到總銷量的50%以上;到2039年,我們力求乘用車新車產(chǎn)品陣容的碳中和。”康林松表示,我們堅(jiān)信,在人類日益增長(zhǎng)的出行需求和節(jié)能減排的迫切需求之間,科技的不斷進(jìn)步和長(zhǎng)期不懈的創(chuàng)新無(wú)疑是促進(jìn)這二者平衡發(fā)展的最有效方式。
11月22日,以“新科技、新生活”為主題的2019廣州車展正式拉開帷幕。作為年末具有風(fēng)向標(biāo)意義的重要車展,廣州車展向業(yè)界展示著最新的車輛技術(shù)及科技成果。其中,“汽車發(fā)明者”梅賽德斯-奔馳以1款全球首發(fā)、2款中國(guó)首秀、9款上市車型,共計(jì)30款車型的產(chǎn)品陣容,展現(xiàn)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和可持續(xù)發(fā)展大計(jì)的思考。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
“今年前10個(gè)月,梅賽德斯-奔馳與smart品牌共在中國(guó)市場(chǎng)交付超過(guò)59萬(wàn)臺(tái)新車,延續(xù)了穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),我們的扎實(shí)發(fā)展離不開中國(guó)客戶的支持。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘表示,“面對(duì)這一全球最為年輕、最為多元的客戶群體,梅賽德斯-奔馳也期待通過(guò)更加豐富、更加多元化的車型陣容,繼續(xù)滿足他們的個(gè)性化駕乘需求,踐行奔馳品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾。”
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘
其中,全球首發(fā)的梅賽德斯-邁巴赫GLS無(wú)疑是展臺(tái)上亮眼的明星。作為梅賽德斯-邁巴赫家族的最新成員,梅賽德斯-邁巴赫GLS將“至臻豪華”的設(shè)計(jì)理念拓展至SUV領(lǐng)域。車頭醒目的“三叉星徽”立標(biāo)、邁巴赫經(jīng)典風(fēng)格的豎直格柵、帶鍍鉻的兩側(cè)寬大進(jìn)氣口,塑造恢弘之貌。邁巴赫專屬22或23英寸輪轂采用細(xì)長(zhǎng)精致的輻條設(shè)計(jì),與進(jìn)氣格柵交相輝映。專屬雙色車漆是邁巴赫的經(jīng)典標(biāo)志,鍍鉻B柱和輪轂及車身上的“Maybach”標(biāo)識(shí),彰顯尊貴身份。兩條貫穿的鍍鉻飾條搭配兩段式LED尾燈,讓尾部輪廓更加立體。
梅賽德斯-邁巴赫GLS
內(nèi)飾方面,邁巴赫GLS的多仿型座椅可實(shí)現(xiàn)多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶有熱石按摩、加熱通風(fēng)功能。其中,后排雙獨(dú)立行政座椅的椅背調(diào)節(jié)角度可達(dá)43.5度,營(yíng)造深層放松的氛圍。座椅、車柱、車窗框架、車頂和儀表板等處均由Nappa真皮質(zhì)包裹,并輔以邁巴赫獨(dú)有的玫瑰金色縫線和滾邊工藝。
邁巴赫GLS 600搭載的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)與48伏智能電機(jī)系統(tǒng)相結(jié)合,帶來(lái)410千瓦輸出功率和730牛·米峰值扭矩的澎湃動(dòng)力,電機(jī)可瞬時(shí)輸出16千瓦功率和250牛·米扭矩的額外動(dòng)力。
戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱
“中國(guó)是梅賽德斯-邁巴赫全球最大市場(chǎng),通過(guò)梅賽德斯-邁巴赫GLS,我們將一款極富吸引力、代表著至臻豪華的新產(chǎn)品引入了頂級(jí)SUV市場(chǎng)之中。”戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示,我們堅(jiān)信,梅賽德斯-邁巴赫GLS將續(xù)寫梅賽德斯-邁巴赫品牌和梅賽德斯-奔馳SUV車型的成功故事。
此外,梅賽德斯-奔馳還帶來(lái)了GLB和VISION EQS概念車兩款中國(guó)首秀車型。其中,作為新生代5+2座豪華SUV,全新GLB SUV的誕生填補(bǔ)了GLA SUV與GLC SUV之間的細(xì)分市場(chǎng)空白。
全新GLB SUV
而VISION EQS概念車,將至臻工藝、魅力設(shè)計(jì)、高檔材質(zhì)以及個(gè)性化的駕駛樂(lè)趣相結(jié)合,呈現(xiàn)了未來(lái)大型電動(dòng)豪華轎車的方向,無(wú)疑是梅賽德斯-奔馳邁向未來(lái)可持續(xù)發(fā)展之路的又一里程碑。
外觀方面,VISION EQS概念車采用梅賽德斯-奔馳EQ車型的“先鋒豪華”設(shè)計(jì)理念,修長(zhǎng)的“彎弓式”設(shè)計(jì)車身線條十分流暢;周身帶有360°外部燈帶、數(shù)字化LED矩陣格柵及智能數(shù)字大燈,使其能夠通過(guò)燈光與外部環(huán)境進(jìn)行互動(dòng);229顆帶照明的星形部件則在車尾構(gòu)成了無(wú)縫集成的燈帶。
VISION EQS概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自豪華游艇。懸浮式的儀表板、中控臺(tái)和扶手設(shè)計(jì),令空間更明晰流暢。駕乘者更可通過(guò)包括中控臺(tái)和側(cè)扶手等遍布各處的信息屏,沉浸式地體驗(yàn)數(shù)字化內(nèi)容,或是通過(guò)輕觸獲取信息與外界互動(dòng),這些交互方式幾乎詮釋了未來(lái)人機(jī)直觀互動(dòng)的所有可能形態(tài)。
VISION EQS概念車
VISION EQS概念車的前后軸分別搭載了一部結(jié)構(gòu)緊湊的電機(jī),總功率超過(guò)350千瓦,最大扭矩約為760牛·米,百公里加速在4.5秒內(nèi),WLTP續(xù)航里程為700公里。在充電功率為350千瓦的快速充電模式下,車輛可在不到20分鐘內(nèi)將電池電量充至80%。
戴姆勒股份公司、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)董事會(huì)主席康林松表示,我們堅(jiān)信,在人類日益增長(zhǎng)的出行需求和節(jié)能減排的迫切需求之間,科技的不斷進(jìn)步和長(zhǎng)期不懈的創(chuàng)新無(wú)疑是促進(jìn)這二者平衡發(fā)展的最有效方式。
戴姆勒股份公司、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)董事會(huì)主席康林松
同時(shí),康林松還發(fā)布了梅賽德斯-奔馳的2039愿景。他表示,到2030年,梅賽德斯-奔馳的電動(dòng)車銷量將占到總銷量的50%以上;到2039年,力求乘用車新車產(chǎn)品陣容的碳中和。
新車售價(jià)
值得關(guān)注的是,本屆廣州車型,梅賽德斯奔馳同時(shí)上市9款車型。其中,作為首款“中國(guó)制造,專屬中國(guó)”的AMG車型,全新梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC共帶來(lái)全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特別版兩款上市車型,售價(jià)分別為39.98萬(wàn)元和41.98萬(wàn)元;首款凝聚“梅賽德斯-奔馳 型·格”的量產(chǎn)車型,全新騰勢(shì)X插電式混動(dòng)SUV補(bǔ)貼后售價(jià)為289,800元-319,800元,純電SUV補(bǔ)貼后售價(jià)為31.98萬(wàn)元-35.78萬(wàn)元;全新GLS 450 4MATIC 動(dòng)感型售價(jià)為103.8萬(wàn)元,全新GLS 450 4MATIC 豪華型售價(jià)為126.8萬(wàn)元;奔馳E 300 e L插電式混合動(dòng)力轎車售價(jià)為50.98萬(wàn)元;梅賽德斯-AMG G 63 時(shí)光銘刻特別版,售價(jià)為245.88萬(wàn)元;梅賽德斯-奔馳G 500 時(shí)光銘刻特別版,售價(jià)為189.88萬(wàn)元;新一代GLC轎跑SUV售價(jià)為45.88萬(wàn)-59.88萬(wàn)元;全新B級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車——全新B 180及B 260 4MATIC售價(jià)分別為23.98萬(wàn)元和33.18萬(wàn)元。此外,近期上市的奔馳EQC,以及銷量明星C級(jí)和E級(jí)等車型也得以亮相。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱
除了強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容,梅賽德斯-奔馳還對(duì)本土化戰(zhàn)略,以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)加以解讀。“2019年,我們繼續(xù)深化本土化戰(zhàn)略,持續(xù)擴(kuò)充國(guó)產(chǎn)車陣營(yíng),滿足中國(guó)消費(fèi)者高品質(zhì)、多層次的出行需求。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱表示,“與此同時(shí),我們還與經(jīng)銷商合作伙伴共同攜手,打造更加以客戶為中心的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),嚴(yán)格執(zhí)行《服務(wù)公約》,力求為每一位客戶帶來(lái)滿意的產(chǎn)品和愉快的服務(wù)體驗(yàn),踐行奔馳百年品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾。”
責(zé)任編輯:付琳
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