車管標(biāo)兵耿軍強(qiáng)
摘要:車管標(biāo)兵耿軍強(qiáng) □周刊記者 徐小防 通訊員 張潤東 張 華 文/圖 耿軍強(qiáng),男,漢族,現(xiàn)年45歲,中共黨員,本科學(xué)歷,1994年參加公安工作,2012年9月任駐馬店市公安局交通
車管標(biāo)兵耿軍強(qiáng)
□周刊記者 徐小防 通訊員 張潤東 張 華 文/圖
耿軍強(qiáng),男,漢族,現(xiàn)年45歲,中共黨員,本科學(xué)歷,1994年參加公安工作,2012年9月任駐馬店市公安局交通管理支隊車管所副所長。2008年、2012年先后榮立個人三等功、嘉獎一次,2016年被市公安局授予全市公安機(jī)關(guān)交巡警標(biāo)兵榮譽稱號。
多方協(xié)調(diào) 疏導(dǎo)交通
參加工作后,耿軍強(qiáng)一直從事交通管理工作。2001年,耿軍強(qiáng)曾在市交通路與樂山大道交叉口執(zhí)勤。由于種種原因,該路段經(jīng)常擁堵、秩序混亂。
為了確保路口安全暢通,他和周邊多家單位以及客運汽車站積極溝通協(xié)調(diào),攜手整治區(qū)域內(nèi)的交通秩序,劃停車標(biāo)線,規(guī)范停車秩序,引導(dǎo)群眾在站內(nèi)乘車,經(jīng)營攤販讓出主要通行路面。
其間,一輛發(fā)往西平縣的客車在該路段因多次違法停車上下人被連續(xù)處罰后,車主托一位熟人找到耿軍強(qiáng),要求給予照顧。耿軍強(qiáng)講明該區(qū)域的交通安全管理現(xiàn)狀,以及對該車進(jìn)行處罰的目的后,贏得了理解和支持。經(jīng)過行之有效的治理,該路口的交通秩序正常起來。
明確職責(zé) 落實責(zé)任
2012年,耿軍強(qiáng)被任命為市公安局交通管理支隊車管所副所長,負(fù)責(zé)源頭化管理工作。
僅2014年以來,耿軍強(qiáng)向有關(guān)行業(yè)安全管理部門抄告各類安全隱患通報151份。其中,向安監(jiān)部門抄告29份,向教育部門抄告8份,向交通運管部門抄告114份。在此基礎(chǔ)上,他主動與各行業(yè)主管部門協(xié)作,共同制定了交通安全管理措施。
2015年4月,耿軍強(qiáng)在檢查中發(fā)現(xiàn),市某運輸分公司存在營運客車超時、超速違法行駛等問題。他立即與轄區(qū)公安派出所民警對該公司進(jìn)行全面核查,又發(fā)現(xiàn)了該公司不落實駕駛?cè)税踩逃龑W(xué)習(xí)等問題,當(dāng)即督促該公司進(jìn)行整改,完善了管理監(jiān)督措施。
細(xì)致入微 服務(wù)市民
車管所是公安機(jī)關(guān)服務(wù)群眾的一個重要窗口。為了給前來辦事的群眾提供便利的服務(wù),耿軍強(qiáng)每天提前一小時趕到工作崗位,維護(hù)秩序,為群眾答疑釋惑,提供咨詢服務(wù)。
2016年春節(jié)后,一名駕駛?cè)艘驗榇哼\期間客車監(jiān)管系統(tǒng)報警信息出現(xiàn)問題,分別被所在運輸企業(yè)和行業(yè)管理部門實施處罰。該駕駛?cè)颂岢霎愖h未果后,到交警部門尋求幫助。經(jīng)耿軍強(qiáng)核查,該駕駛?cè)怂{駛的客車出現(xiàn)的違規(guī)行駛信息是動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)自動生成的,并非人為操作。耿軍強(qiáng)遂向該公司建議撤銷了對駕駛?cè)说奶幜P。
去年,我市第一次在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)放車牌,耿軍強(qiáng)及時承擔(dān)起講解任務(wù),一遍又一遍地向前來辦事的群眾予以說明,引導(dǎo)群眾有序地辦理選牌業(yè)務(wù),受到了廣大群眾的好評。
責(zé)任編輯:lyx
(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))
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