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互聯(lián)網(wǎng)“改寫”保險業(yè) 春節(jié)駕車回家遇堵就賠

2016-01-26 10:22 來源:人民網(wǎng) 責(zé)任編輯:wq
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摘要:原標(biāo)題:互聯(lián)網(wǎng)“改寫”保險業(yè) 春節(jié)駕車回家遇堵車就賠償  高速公路春節(jié)期間免費通行能部分緩解春運壓力,但即便錯峰出行,由于車流量突增,外加意外碰撞發(fā)生,

原標(biāo)題:互聯(lián)網(wǎng)“改寫”保險業(yè) 春節(jié)駕車回家遇堵車就賠償

  高速公路春節(jié)期間免費通行能部分緩解春運壓力,但即便錯峰出行,由于車流量突增,外加意外碰撞發(fā)生,也難以避免堵車。記者注意到,初創(chuàng)企業(yè)斑馬行車?yán)酶咚俟范萝嚨呐及l(fā)性及對車主在時間和心理造成的損失推出一款類保險的產(chǎn)品:“斑馬行車高速堵車寶”。有網(wǎng)友感嘆,原來除了“航空延誤險”還有“堵車險”。

  據(jù)了解,斑馬行車是2015年剛成立的一家技術(shù)驅(qū)動型互聯(lián)網(wǎng)公司,創(chuàng)始團隊來源于阿里巴巴中高層管理者及一線骨干,核心業(yè)務(wù)為基于科技和大數(shù)據(jù),智能分析車主駕駛行為,提供越安全越便宜的車險,同時圍繞車主提供一系列創(chuàng)新型保險服務(wù),為廣大車主提供出行保障。

  “堵車險”概念,之前部分保險公司和網(wǎng)絡(luò)公司均有嘗試,但斑馬行車成為首家提出“高速堵車寶”概念的公司。利用“手機車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù),斑馬行車可自動偵測和判斷用戶是否行駛在高速公路上,是否處于堵車狀態(tài),每次行駛結(jié)束后可以通過行駛數(shù)據(jù)判斷是否堵車,進而實時理賠補償,用戶最高可以獲得補貼50元。

  該產(chǎn)品作為互聯(lián)網(wǎng)類保險產(chǎn)品,利用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,場景化的解決購買、使用、核賠、理賠等幾個傳統(tǒng)保險的步驟,投保并滿足理賠條件的用戶無需主動申請,即可實現(xiàn)自動理賠。

  “從用戶角度來看,這款產(chǎn)品雖然不能從根本上改變春節(jié)假期期間高速公路的擁堵問題,但用戶遭遇高速堵車后獲得補貼,可在一定程度上改善心情、彌補損失,達到類保險的功效。”浙江從泰網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO、斑馬行車創(chuàng)始人張俊如此說。

  嚴(yán)格意義上講,“高速公路延誤服務(wù)”并不是保險產(chǎn)品,僅是斑馬行車對國內(nèi)場景化碎片化保險的一種嘗試。在創(chuàng)始人張俊看來,“高速堵車寶”是一個很有意義的產(chǎn)品,借助斑馬行車自主開發(fā)的手機車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以有效記錄用戶駕駛行為,對“高速堵車”的判斷也就具備了較強的可操作性。另一方面,春節(jié)前后高速公路經(jīng)常伴隨擁堵,嚴(yán)重耽誤行程,從而造成損失,斑馬高速堵車寶的嘗試完全符合保險原理。

  業(yè)內(nèi)人士表示,類似“高速堵車險”、“微信搖一搖延誤險”等嵌入一定場景的特色險種是互聯(lián)網(wǎng)沖擊保險行業(yè)的開端,未來,互聯(lián)網(wǎng)將在產(chǎn)品、渠道、理賠等多角度“改寫”保險業(yè)。

責(zé)任編輯:wq

(原標(biāo)題:人民網(wǎng))

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