交了車位管理費卻無處停車
摘要: 顯達花園小區(qū)車多車位少物業(yè):準備增加10個停車位□晚報記者 張麗麗 袁 敏 本報訊 “物業(yè)讓業(yè)主辦理車輛出入卡,并交車位管理費。但是,我們小區(qū)車多車位少,
顯達花園小區(qū)車多車位少
物業(yè):準備增加10個停車位
□晚報記者 張麗麗 袁 敏
本報訊 “物業(yè)讓業(yè)主辦理車輛出入卡,并交車位管理費。但是,我們小區(qū)車多車位少,交了車位管理費,物業(yè)不能保證有車位,為啥還要收取這部分費用?這太不合理了。”昨日,市民李先生向本報新聞熱線反映。
市民李先生告訴記者,他是駐馬店顯達花園小區(qū)的業(yè)主。2008年,他入住該小區(qū)。剛開始,小區(qū)物業(yè)給每個車位都安裝了地鎖,向業(yè)主收取車位管理費。那時,業(yè)主開車回去都有車位。后來,由于種種原因,地鎖被拆除,業(yè)主開始搶車位,誰回去得晚就沒有車位。
“去年,小區(qū)換了一家物業(yè)公司。物業(yè)為業(yè)主辦理了車輛出入卡,并向業(yè)主收取了車位管理費。”李先生說,不辦理車輛出入卡,車就進不了小區(qū)。沒辦法,他只好交了車位管理費,辦了車輛出入卡??墒切碌膯栴}來了,并不是每次開車回去都有車位。
“既然讓業(yè)主交了車位管理費,物業(yè)就應(yīng)該保證有車位?,F(xiàn)在,物業(yè)不能保證業(yè)主有車位,再向業(yè)主收取車位管理費就不合理了。”李先生說,“我們小區(qū)車多車位少,我認為在車位數(shù)量不能滿足小區(qū)業(yè)主需求的前提下,物業(yè)公司不能向業(yè)主收取車位管理費。”
當天上午,記者來到位于市文明大道北段的顯達花園小區(qū)。在該小區(qū)記者看到,墻上貼著相關(guān)通知。通知上說,本小區(qū)實施一車一卡,請沒有辦理車輛出入卡或車輛出入卡丟失的業(yè)主到物業(yè)管理辦公室辦理。老年代步車、電動四輪車、機動三輪車也要辦理車輛出入卡。
說起搶車位一事,物業(yè)一名姓孟的工作人員說,這是遺留問題。他們公司是去年才接手管理該小區(qū)的。小區(qū)幾乎每家都有車,有的不止一輛,但是小區(qū)的車位有限。
針對業(yè)主反映的交了車位管理費卻沒有車位這個問題,孟先生表示,現(xiàn)在很多小區(qū)都存在類似的問題。顯達小區(qū)準備在南邊增加10個停車位。下一步,他們將給業(yè)主開會,商量小區(qū)的車輛停放問題。
(線索來自本報新聞熱線2830110)
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(原標題:駐馬店網(wǎng))
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