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英姿颯爽的女司機(jī)張紅麗

2014-11-24 14:12 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:ldm
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摘要:駕齡11年 沒有發(fā)生過一起交通事故英姿颯爽的女司機(jī)張紅麗 □羅錦文 班永威 文/圖 每天清晨,張紅麗顧不得給家人做飯,就匆匆走出了家門。到達(dá)公交公司后,她就在停車點(diǎn)

駕齡11 沒有發(fā)生過一起交通事故

英姿颯爽的女司機(jī)張紅麗

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□羅錦文   班永威   /

 

每天清晨,張紅麗顧不得給家人做飯,就匆匆走出了家門。到達(dá)公交公司后,她就在停車點(diǎn)檢查自己的通勤車。檢查機(jī)油、查看氣壓、打掃車內(nèi)衛(wèi)生……一切完畢后,張紅麗按照公司要求來到站點(diǎn)接大程集團(tuán)的員工,并把他們送到單位。

812,筆者見到了1980年出生的美女司機(jī)張紅麗,一頭短發(fā)更顯示出她的颯爽英姿。“2002年,我開始考駕照,從拿到駕照后,現(xiàn)在已經(jīng)和車打了11年交道了,這11年來,我走遍了公交公司每個(gè)基層崗位。”張紅麗說。

“女同志心就比較細(xì),所以開車也是十分小心的。”張紅麗說。11年來,張紅麗駕車沒有發(fā)生過一起事故。

 

我市第一批女公交車司機(jī)

 

2002年,市公交公司號召女同志考取駕照上崗,當(dāng)時(shí),我是第一個(gè)報(bào)名的,也是公交公司第一批拿到駕照的女司機(jī)。”張紅麗自豪地說。

當(dāng)時(shí),22歲的張紅麗一直比較喜愛學(xué)習(xí),當(dāng)公交公司提出培養(yǎng)女司機(jī)時(shí),張紅麗便決定要學(xué)習(xí)開車。“技多不壓身,不論什么時(shí)候,多一門手藝都是不錯(cuò)的。況且又能更好地為人民群眾服務(wù)。”張紅麗說。

“考駕照時(shí)是夏天,天氣十分熱。那時(shí),練習(xí)的車也十分破舊,方向盤十分沉重,有時(shí)都打不動(dòng)。”張紅麗說。練車雖然很苦也很累,但她沒有放棄。

  2003年,拿到駕照的張紅麗跟隨一位姓余的師傅上車實(shí)習(xí)。

張紅麗的勤學(xué)好問也讓余師傅很樂意教她。

實(shí)習(xí)期,張紅麗很快就完全掌握了駕駛公交車的技巧,同時(shí)她也開始了駕車生涯。

 

6年的公交車司機(jī)生活讓她感慨頗深

 

在公交車司機(jī)的崗位上,張紅麗一干就是6年。

 “我懷孕的時(shí)候是夏天,剛開始感覺惡心想吐,我還以為自己是因?yàn)樘鞜嶂惺盍?,就沒放心上,仍然堅(jiān)持在工作崗位上。后來,我請假去醫(yī)院檢查。檢查后,我才知道自己懷孕了。向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后,我被調(diào)到了公司辦公室工作。生完孩子后,很快我就回到了司機(jī)的崗位上。”張紅麗說。

在司機(jī)的崗位上,張紅麗感慨頗深:“這幾年忙于工作,很少顧忌家庭,兒子的學(xué)習(xí)更是沒有管過,所以兒子成績不算太好。真想有更多的時(shí)間教導(dǎo)兒子,料理家務(wù)。”

 

競選站長獲得成功

 

經(jīng)過磨練,張紅麗不論是在駕駛經(jīng)驗(yàn)上還是在車輛保養(yǎng)上都已經(jīng)成為了公交公司的佼佼者。2010年,公交公司鼓勵(lì)大家競選站長,張紅麗報(bào)名了。經(jīng)過篩選,最終張紅麗被評為公交公司置地公園站站長。

在站長的崗位上,司機(jī)出身的張紅麗更能和同事們打成一片。她給失主送錢包、幫同事上班、協(xié)調(diào)車輛……張紅麗干起工作游刃有余。

2011年,當(dāng)時(shí)置地公園站的一位司機(jī)的孩子發(fā)起了高燒,急需送醫(yī)院??蛇@個(gè)司機(jī)又正在上班,找人替班又找不到。得知這一事情的張紅麗趕緊找到這位司機(jī)說:“你趕緊帶孩子去看病吧,這幾趟我?guī)湍汩_。你心里有事,開車也不安全,況且孩子重要,你趕緊去吧。”得到張紅麗的幫忙,這位司機(jī)才安心帶兒子去看病。

“當(dāng)時(shí),在我們站里每一位司機(jī)跟我的關(guān)系都很好,所以各方面的工作也很好開展。有時(shí)候,司機(jī)到站點(diǎn)檢查車輛時(shí),會(huì)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)乘客遺落的錢包、票據(jù)等,他們都會(huì)交到我這里。然后,我通過電臺(tái)、報(bào)社或者民警尋找失主,乘客送來的錦旗都掛滿了屋子。”張紅麗說。

 

當(dāng)上了通勤車司機(jī)

 

2014年,市公交公司因?yàn)閸徫坏恼{(diào)整問題,要求張紅麗開大程集團(tuán)的通勤車,每天接送該集團(tuán)員工上下班。

雖然通勤車每天早晚接送送員工上下班,但張紅麗絲毫沒有放松。“通勤車一定要準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),才能保證集團(tuán)員工正常上下班。我每天都會(huì)提前到單位檢查車輛的機(jī)油、氣壓等,以免發(fā)生車輛拋錨的問題。”張紅麗說。

“我每天都按照要求準(zhǔn)時(shí)把車停在停車點(diǎn),然后按照線路接送大程集團(tuán)的員工。”張紅麗告訴筆者,每天最頭疼的問題是堵車。

在張紅麗開通勤車的日子里,經(jīng)常會(huì)發(fā)生堵車現(xiàn)象。一堵車就會(huì)晚點(diǎn),等于影響了大程集團(tuán)員工的正常工作。“記得幾天前,我開車送員工上班,走到市富強(qiáng)路時(shí)就堵車了。這一堵就是半個(gè)小時(shí)。在前面等車的員工著急,我也十分著急。但急也沒用。最后還是因?yàn)槎萝囘t到了。我心里也不舒服。”張紅麗說。

 

希望交通秩序能夠更好

 

在采訪快結(jié)束時(shí),張紅麗告訴筆者:“現(xiàn)在很多市民和公交車的矛盾主要是等車時(shí)間問題,如果不堵車公交車肯定會(huì)準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)每一站?,F(xiàn)在車輛不斷增加,駕駛員的素質(zhì)又良莠不齊,很多堵車問題都是駕駛員的不文明駕駛造成的。”張紅麗說。

“如果不堵車,公交車準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)各站點(diǎn),我相信市民會(huì)更喜歡乘坐公交車,也就不會(huì)有那么多矛盾了。我希望借助《天中晚報(bào)》呼吁一下廣大司機(jī)能夠文明行駛。”張紅麗說。

 

責(zé)任編輯:ldm

(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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